根据相关测试和资料,奥德赛的涉水深度通常在40厘米左右,但需要注意的是,涉水深度不应超过轮胎的二分之一。
这是因为奥德赛的进气口接近引擎盖的最高点,一旦进气口低于水位,就可能造成发动机进水,导致汽车熄火。
此外,奥德赛的电池位于主驾驶和过道下方的原备胎位置,具有一定的防水性,但若涉水深度超过最大允许值,或水中有较大杂物或淤泥,仍可能对车辆底盘和电池造成损坏。因此,遇到涉水路段时,应先探查水的深度,若超过安全范围,建议不要冒险通过。
在过水时,建议将挡挂到M爬坡挡上,保持速度在30公里以下,让车子用电驱动过水,这样可以最大程度保证安全。同时,速度一定要慢,以确保车辆在涉水过程中不受损害。
除了涉水测试,奥德赛还具备出色的越野性能。在极限挑战赛中,驾驶者嘉锋驾驶奥德赛锐·混动攀山涉水,体验了奥德赛在复杂路况下的表现。在攀山和涉水的过程中,嘉锋利用了奥德赛的电机驱动优势,通过控制上坡和下坡时的驾驶模式,尽可能地节省燃油。
在挑战过程中,嘉锋还遇到了各种复杂路况,包括逆光导致的行人和电动车“隐形”问题。幸运的是,奥德赛配备了Honda SENSING安全系统,为嘉锋提供了周全的保护。Honda SENSING系统包括碰撞缓解制动、车道偏离预警、自适应巡航等,大大提高了驾驶的安全性。

总体来说,奥德赛的涉水性能和越野能力都非常出色,但在涉水时必须谨慎,确保车辆的安全。同时,Honda SENSING系统的辅助也使得驾驶者在复杂路况下更加安心。
新奥德赛换变速箱油需要注意的几个关键点: 首先,变速箱油更换周期是非常重要的,一般来说,新奥德赛的变速箱油更换周期为每4万公里或每两年一次。当然,具体的更换周期还需要根据车辆的使用情况和制造商的建议来确定。 其次,变速箱油的类型也非常关键。
首先,我们需要明确奥德赛RB1与RB3两款车型在变速箱方面的显著差异。通过深入分析,可以发现奥德赛RB1普遍装备了CVT无级变速箱。这种变速箱的特点是能够持续调整传动比,根据车辆的行驶条件和驾驶者的需求,实现流畅无缝的变速,从而大幅提升驾驶
七座奥德赛作为一款备受关注的中型MPV,其落地价格因车型配置不同而有所差异。目前市场上,奥德赛的落地价格大致在21万到33万多元之间。 以2024款本田奥德赛混动2.0L悦享版为例,该车型的官方指导价为23.58万元,目前优惠后裸车价约为1