国产四缸摩托车中,贝纳利TNT600、钱江MOTOR追600、钱江MOTOR赛600、贝纳利600巡航版以及黄龙600等都是备受瞩目的车型。以黄龙BJ600GS为例,作为一款街车,它拥有2120mm的车长、800mm的车宽、1100mm的车高以及1480mm的轴距,座高800mm,净重220kg,油箱容量为15l。动力方面,黄龙BJ600GS搭载水冷四冲程直列四缸发动机,最大马力达到82匹,最大扭矩为55nm,最大功率为65kw,排量为600cc。此外,该车还配备了前后制动系统、避震系统以及行程特性等先进技术,为骑行者提供更加安全和舒适的驾驶体验。这些国产四缸摩托车不仅在性能上有了长足的进步,同时也在外观设计和驾乘舒适度上不断提升,满足了消费者日益增长的需求。
贝纳利黄龙600,一款极具魅力的国产摩托车,源自意大利品牌贝纳利,自2005年10月被钱江收购后,在中国市场取得了显著的成功。作为市场上稀有的国产四缸摩托车,黄龙600以其强大的性能和独特的风格吸引了无数摩托车爱好者的目光。 黄龙600搭载
国产四缸摩托车目前仅有一款,即钱江贝纳利黄龙600。这款摩托车是钱江摩托收购法国贝纳利摩托后,依托贝纳利的关键技术在国内生产的车型。它属于重型机车范畴,排量600cc,采用直列四缸设计,水冷散热。外观方面,黄龙600整体造型霸气侧漏,融合了
机车志 不久前,国产四缸跑车的想法似乎还有些可笑。 但过去的几年里,国内厂商用行动地打了这些人的脸。 就在前两天,工信部公布了6月份的车型申报信息,钱江新款赛800就在其中 该车采用了钱江第三代四缸发动机,第一代是赛600,这是第一款国产四