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岚图MPV智能汽车吗?

2025-11-09 13:35 发布

在新能源MPV市场持续升温的当下,岚图梦想家凭借其卓越的智能科技、豪华质感以及对家庭出行与商务接待的深度融合,逐渐成为中高端用户关注的焦点。

作为一款全球首款800V智能超混MPV,26款岚图梦想家不仅延续了此前车型的空间优势与豪华质感,更在智能辅助驾驶、主动安全、座舱交互与补能效率等多个维度进行了系统性升级,重新定义了“高端智能MPV”的内涵。

智能辅助系统:从“辅助”走向“共驾”

26款梦想家提供两种智能辅助驾驶路径:华为乾崑ADS 4与鲲鹏智能辅助分别对应乾崑版与鲲鹏版车型。乾崑版搭载192线激光雷达+3颗毫米波雷达+多目摄像头组成的感知矩阵,支持城市NOA、高速领航、自动变道、记忆泊车等高阶功能。实测中,在北京五环复杂车流环境下,系统对加塞车辆、施工区域锥桶、非机动车横穿等场景的识别响应较为及时,AEB触发逻辑偏保守但稳定,适合注重安全冗余的用户。

安全体系:不止于“五星”,更在于细节

26款梦想家在被动与主动安全上均做了针对性强化:车身结构采用2000MPa超高强度钢打造的笼式车身,高强度材料占比达79%,并通过了110km/h后追尾碰撞测试——这一标准远超常规法规要求,对第三排乘客形成有效保护。电池安全方面,搭载“琥珀”电池2.0系统,具备16重防护机制,包括电芯阻燃、模组隔热、云端实时监控等。即便在极端挤压或碰撞下,也能有效抑制热失控风险。

智能座舱:不止“大屏”,更重体验

26款梦想家的座舱配置堪称“堆料”,但真正打动我的,是其对多乘员体验的兼顾。硬件层面:15.4英寸2.5K中控屏 + 17.3英寸后排屏幕 + 29英寸AR-HUD + 10.25英寸仪表,四屏联动且支持内容独立播放。大人追剧,孩子看动画,驾驶员专注导航,互不干扰。交互逻辑:基于鸿蒙座舱5.0(乾崑版)或自研VCOS+8295P芯片(鲲鹏版),语音支持四音区连续对话,无需重复唤醒。实测中,“打开二排按摩、调低空调、播放周杰伦”这类复合指令识别准确率较高,响应延迟控制在500ms内。

续航与补能:终结PHEV的“里程焦虑”

过去,插混MPV常被诟病“纯电太短、馈电太费”。26款梦想家通过技术迭代,有效缓解了这一矛盾:电池升级:搭载62.5kWh大容量电池,CLTC纯电续航达350km,即便在冬季城市通勤中,实测也能维持220km以上,基本覆盖一周通勤无需加油。超充能力:作为同级少有的800V高压平台车型,支持5C超充技术,12分钟可从20%充至80%。在实测中,使用第三方800V超充桩,峰值功率可达360kW,补能效率接近纯电车型。

底盘与操控:MPV也能“开得爽”

26款梦想家通过三项技术打破传统MPV的“笨重”“飘忽”刻板印象:智能后轮转向:最大5°转向角,使5.3米车身转弯半径缩小至5.8米,接近A级轿车水平。在小区窄路掉头、地库转弯时,灵活性显著提升。魔毯空气悬架+CDC电磁减震:可实时扫描路面并毫秒级调节阻尼。在颠簸路段,车身起伏抑制良好,第三排乘客不易晕车。

购车建议:如何选择适合自己的版本?

26款梦想家提供鲲鹏与乾崑两大系列,价格区间32.99万–43.99万元:注重性价比与长续航:推荐鲲鹏Max版(35.99万),拥有8295P芯片、AR-HUD、后排大屏、空悬等核心配置,纯电350km+综合1400km+,适合家庭主力用车。追求高阶智能辅助与科技体验:可考虑乾崑Max(38.99万)或Ultra(42.99万),激光雷达+华为ADS 4带来更强的城区智能辅助驾驶潜力,适合科技尝鲜者或高频商务出行用户。

结语

岚图梦想家

26款岚图梦想家的出现,让我看到MPV品类正在从“空间工具”向“智能移动生活空间”演进。它没有一味堆砌参数,而是在安全冗余、家庭友好、补能效率、多乘员体验等维度做了扎实的平衡。对于正在考虑高端新能源MPV的用户而言,梦想家或许不是唯一选择,但它确实提供了一套兼顾理性与感性、实用与享受的完整解决方案。在这个电动化与智能化交织的时代,一辆好的MPV,不仅要能“装下全家”,更要“守护全家、愉悦全家”——26款梦想家,正在朝这个方向稳步前行。

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