大通g90mpv的底盘怎么样

上汽大通MPV G90的底盘表现十分出色，它采用前麦弗逊式独立悬架和后五连杆独立悬架，这种组合能提供较好的抗倾能力和抗颠簸性，为车内乘员营造舒适的驾乘环境。在良好的铺装路面上，G90的底盘能带来不错的乘坐舒适性：

遇到较大坑洼时，悬架系统能干脆地过滤掉颠簸，车内晃动不明显，整体质感不错。G90还配备了FAD减震器和高强度液压衬套，这使得在经过细碎颠簸路面时，车内几乎感觉不到震动。不过，由于G90车身较高大，导致车身重心较高，因此在变道时能感受到一定的车身侧倾。

在实际驾驶体验中，G90的底盘优势尽显。在良好的铺装路面上，乘坐舒适性非常出色，座椅柔软还能起到二次过滤颠簸的作用。即便在接缝较多的国道上行驶，通过地台和方向盘能感受到较清晰的路感，但柔软的座椅填充物起到了二次过滤的作用。

值得一提的是，2024款G90的底盘舒适性得到了全面升级。通过采用先进的后五连杆技术并进行调校优化，G90更符合MPV出行场景的需求。同时，它还引入了液压级插片式减震技术，使用户乘坐舒适性提升了30%。

通过一系列的底盘硬件和技术升级，G90可以在经过城市坑洼路面、维修路面等常见城市道路情况下，为驾乘人员带来更佳的驾乘体验。总的来说，上汽大通G90的底盘不仅在舒适性方面表现出色，同时也具备了适应日常使用和大多数路况的能力。