这类车型通常具备出色的通过性和稳定性,尤其适合需要应对复杂路况的用户:
例如,长城汽车旗下的坦克品牌即将推出一款非承载式车身的MPV,这将是其产品线的一大突破。
坦克品牌目前以SUV车型为主,但为了拓展市场并满足用户需求,他们计划开发非承载式车身的MPV。据坦克品牌执行副总经理谷玉坤透露,这款MPV将拥有更强的越野性能和舒适性配置,以吸引更多的用户群体。非承载式车身设计能够提供更好的车身刚性和抗扭性能,使车辆在复杂路况下保持稳定。
此外,上汽大通也推出了一款采用非承载式车身的MPV——MAXUS G90。该车搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机和48V轻混系统,动力表现出色。悬架方面,前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为五连杆式独立悬架,能有效过滤震动,提升乘坐舒适度。车内配置丰富,前排有超长三联屏、多功能方向盘,第二排是VVIP级别独立航空座椅,支持多种舒适配置和模式。
除了动力和配置,非承载式车身的MPV在空间方面也表现出色。例如,红旗HQ9车身长度超过5米,提供了宽敞的内部空间。该车采用了2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达252马力,峰值扭矩为380牛·米。内饰方面,红旗HQ9采用了豪华的设计,配备真皮座椅、木纹饰板和氛围灯等,让车内更加舒适和温馨。
总的来说,非承载式车身的MPV不仅具备强大的越野性能,还能提供舒适的乘坐体验。无论是家用还是商务出行,这类车型都能满足多样化的需求。随着市场上越来越多的非承载式车身MPV推出,消费者将有更多选择。
哈弗H9作为哈弗首款高端越野SUV,其非承载式车身设计赋予了它纯正的越野血统,整车外形充满力量感,彰显出大气的风格。全系标配四驱系统,而且提供汽油和柴油版本,显示出其全面的侧重点。 哈弗H9的动力系统由2.0T涡轮增压汽油发动机和柴油发动机
铃木吉姆尼作为硬派小型越野SUV的代表,它在15万至25万价格区间内树立了标杆地位。凭借其分时四驱系统和非承载式车身,吉姆尼展现出了强大的越野性能。其经典的方盒子造型和强化的梯形大梁设计,使得车辆具备卓越的抗扭强度,达到18,000Nm/度
庆铃五十铃由庆铃汽车与日本五十铃联合打造,继承五十铃DMAX纯正血统,价格更亲民,核心部件国产化,技术标准按五十铃全球要求,质检流程严格,因此"开不坏"的口碑非常扎实。 T30探险家是庆铃五十铃的明星车型,它是一款中型皮卡,提供多种配置选择