帝豪的A柱采用强度高达1500MPa的热成型钢材,这一数据在同级别车型中表现突出,有效提升了车辆在碰撞时的吸能与抗变形能力。
车身结构方面,帝豪从A柱延伸至车尾的超高强度钢用材比例提升到了37.5%,关键部位如AB柱加强板、底盘横梁、门槛梁均采用高强度钢材打造。这种设计不仅提升了车身的整体刚性,更能在碰撞发生时有效吸收并分散冲击力,将车身变形控制在最小范围,为车内乘员保留了足够的生存空间。
在被动安全配置上,帝豪配备了主副驾驶安全气囊、侧气囊及侧气帘,当车辆发生碰撞瞬间,这些安全气囊会迅速弹出,形成柔软而坚实的保护屏障。主动安全配置方面,帝豪搭载了电子稳定控制系统(ESC)、牵引力控制系统(TCS)等,实时监测并调整车辆行驶状态,确保行车安全。
制动系统同样是帝豪安全性能的亮点,采用高性能刹车盘和刹车片,配合先进的制动技术,刹车反应异常灵敏。再加上刹车辅助系统的助力,在紧急情况下能大幅缩短刹车距离,及时避免事故的发生或减轻事故的严重程度。

从车身结构到安全配置,从制动性能到智能安全功能,帝豪通过多维度精心布局,构建起了一套完善的安全保障体系。无论是A柱的高强度设计,还是安全气囊的全方位保护,都彰显了帝豪在安全性能保障上的用心与实力。
凯迪拉克ATS-L是一款集轻量化与刚性于一体的中型豪华轿车,其车身采用铝合金材质,静态扭转刚度达到了29000Nm,较上一代提升了近10000Nm,为驾驶稳定性和操控性能提供了坚实保障。 该车继承了凯迪拉克家族的钻石切割设计理念,车身设计经
十代思域在车身强度方面表现出色,采用了大量的高强度钢材,确保了车辆的安全性能。车身结构的优化设计使其在碰撞时能有效分散和吸收冲击力,保护车内人员的安全。 具体来说,思域车身结构中高强度钢材的占比约为60%,最高强度钢材数值可达1500MPa
日产轩逸A柱强度:安全性能的硬核解读 在汽车安全性能的较量中,A柱强度始终是关键指标之一。对于日产轩逸这款备受瞩目的家用车型,其A柱强度的表现如何?本文将深入解析轩逸A柱的材质与强度,带您全面了解这款车型的安全性。 轩逸A柱强度:960Mp