私家车报废规定已经由过去的十五年报废,转变为现在的行驶里程数报废,即最大行驶里程达到60万公里时强制报废。自2013年5月1日起,我国开始执行新的老旧车报废规定,其中取消了私家车的报废年限,而改为以行驶里程数作为报废标准。这一规定适用于小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车以及轮式专用机械车,它们的使用年限不再受限。此外,商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中,也取消了对非营运轿车行驶年限的规定,将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种以公里数限制为标准的方法,相较于过去的年限限制,大大提高了汽车的使用率。
2023年私家车报废标准如下: 私家车包括5座轿车和7座SUV车型,这些车辆为非营运性质,其使用年限无明确限制,但行驶里程达到60万公里时,国家将引导车主报废车辆。若车辆使用时间超过15年,且行驶里程未达到60万公里,车主需每年进行两次年检
您好,对于一辆04年的宝来轿车,非营运车辆是没有强制报废年限的,但行驶里程达到60万公里后,车辆会被强制报废。 根据2019年的规定,家用轿车的行驶里程达到60万公里时,车辆会被强制报废。同时,车辆达到15年后,需要每半年进行一次审验,只要
私家车可以开多久这得看具体情况。根据最新政策,私家车不再按照固定年限报废,而是改为按行驶里程数报废,最大行驶里程为60万公里。 假设一年行驶2万公里,那理论上车能开30年;如果一年行驶3万公里,车能开20年。但这只是理论上的计算。 实际上,