日产轩逸有多少个模块？

日产轩逸的电池组由24个模块构成，每个模块包含8个电芯，总容量为38kWh，综合续航里程达到338公里。

这些模块在日产花都二工厂的树脂二科进行组装，经过多道精密自动化生产工序，包括激光裁剪、超声波焊接、热熔胶注塑等，最终形成单个电池模块。每个模块的容量约为1.58kWh，重量约为8.7kg。

在总装二科，电池模块被进一步组装成电池包。轩逸纯电的电池包内部分为左前堆栈、右前堆栈和后堆栈，其中左前堆栈和右前堆栈分别有6个电池模块，后堆栈包括12个电池模块，共计24个电池模块。每个电池包的上壳体与下壳体连接采用机械密封胶，确保电池包的密封性。在完成组装后，电池包会进行充电测试和气密性检查，以确保其性能和安全性。

日产轩逸纯电不仅在电池组的结构上采用了软包电池，还配备了1.2GPa超高强度装甲、电池组内部的隔热材料、泄压阀以及足够的碰撞溃缩空间，这些设计旨在提高电池组的安全性能。此外，日产还采用了BMS电池管理系统，能够从动力源头切断任何充电和放电过程，避免热失控的发生，进一步保障了电池组的安全性。

总的来说，日产轩逸纯电的电池组由24个模块构成，每个模块由8个电芯组成，总容量为38kWh。这些模块经历了严格的生产、组装和检测过程，确保了电池组的高性能和卓越的安全性。