斯巴鲁傲虎的方向盘按键图解如下。方向盘上集成了非常多的按键,具有不错的便利性。方向盘左侧的多功能音响控制、蓝牙电话还有行车电脑控制,右侧就是傲虎的定速巡航控制还有SI-DRIVE斯巴鲁智能驾驶提升系统控制。它的按键大小适中,不容易误触,并且分布还是比较好的,对于新手车主来说也很容易上手。
SI-DRIVE的功能是使发动机性能、控制和效率达到最大化,分为智能模式(I)和运动模式(S)。智能(I)模式提供了完美平衡的性能表现,适用于城镇行驶以及不需要输出全部功率的情况。当换到运动模式(S)时,汽车油门的响应更灵敏,发动机换挡转速更高,为那些希望把驾驶体验变成自己个人冒险的人员提供了所需的发动机动力。
近日,斯巴鲁在2017纽约车展上发布了新款傲虎车型。新车在外观部分进行了小幅度修改,但发动机和传动系统方面没有发生改动。 新款斯巴鲁傲虎前脸的变化主要体现在前大灯组和前保险杠的设计上,前大灯组内部造型更加犀利,并采用LED光源,前进气格栅部
对于那些寻求一款既耐用又具备出众性能的座驾的消费者来说,2012年款的斯巴鲁傲虎无疑是一个值得纳入考虑范围的选择。 这款备受赞誉的车型,以其超凡的越野能力,在同类轿车与旅行车中脱颖而出。尽管新车购买成本可能偏高,但在二手车市场上,其性价比却
2010年款的斯巴鲁傲虎凭借其卓越的性能和独特的魅力,成为了市场中的热门选择。这款SUV采用先进的实时四驱技术,为驾驶者提供非凡的通行能力和出色的操控体验,从而大大提升了驾驶的舒适度和信心。 这款2010款的斯巴鲁傲虎搭载了5L水平对置自然