丰田致炫X最小离地间隙实测

丰田致炫X的最小离地间隙是衡量其通过能力的重要指标之一。在空载状态下，它的最小离地间隙为170mm，而在满载状态下则为124mm。这个数值反映了汽车在行驶过程中通过障碍物的能力。一般来说，离地间隙越小，汽车通过障碍物的能力越低。因此，城市中驾驶的轿车车型的离地间隙通常较小，而越野车型的离地间隙则较大。这样设计的目的是为了让越野车在崎岖的路面上行驶时，具备更好的通过性。在汽车的设计过程中，最小离地间隙需要考虑当地道路质量的情况，因此，离地间隙的数值通常在150mm到160mm之间。丰田致炫X的最小离地间隙在这个范围内，既能保证城市驾驶的舒适性，又能满足越野行驶的需求。

最小离地间隙的大小对于汽车的通过性有重要影响。离地间隙越小，汽车在通过障碍物时就越容易发生碰撞。因此，汽车制造商在设计车型时需要考虑最小离地间隙，以确保汽车在不同路况下的通过能力。丰田致炫X的最小离地间隙在150mm到160mm之间，既满足城市驾驶的舒适性，又具备越野行驶的通过性。这个数值是在考虑了当地道路质量和安全因素后确定的。

丰田致炫X的最小离地间隙是汽车设计中的重要参数之一。它的空载状态下的最小离地间隙为170mm，满载状态下的最小离地间隙为124mm。这个数值反映了汽车在行驶过程中通过障碍物的能力。最小离地间隙越小，汽车在通过障碍物时就越容易发生碰撞。因此，汽车制造商需要在设计过程中考虑这个因素。丰田致炫X的最小离地间隙在150mm到160mm之间，既能满足城市驾驶的舒适性，又能保证越野行驶时的通过性。