14代日产轩逸并不是涡轮增压发动机,而是采用了一款1.6升的四缸自然吸气发动机。
这款发动机代号为HR16DE,诞生于2005年,目前已经进化到第三代。HR16DE中的HR意为更高转速、更迅捷反应,16代表1.6L排量,DE分别代表Double Overhead Camshafts双凸轮轴和Electronic Fuel Injection电子喷射。
这款发动机增加了GTR级镜面熔射缸孔技术、eVTC智能电动连续可变气门正时控制技术、TCV智能扰流控制技术、EGR冷却循环再燃烧系统。其最大功率为102kW(139Ps),最大扭矩为169N·m,相比第二代HR16发动机,最大功率提升了9kW,最大扭矩提升了1N·m。官方给出的百公里加速时间为11.5s,综合油耗为4.9L,实测油耗为6.2L。
14代轩逸发动机燃油经济性好,后期维修保养便宜,适合家用。与竞品相比,思域搭载1.0T三缸和1.5T四缸两款涡轮增压发动机,雷凌燃油版搭载1.2T发动机,朗逸有1.2T、1.4T和1.5L三种排量,科鲁兹有1.4T和1.5L两款排量发动机,领动有1.4T和1.5L两种排量。东风日产选择继续升级这台老发动机而不是开发新机型,是因为虽然其动力不是强项,但能拿下几款机型中的工信部最低油耗,充分体现了其经济平顺的特点。
在动力系统方面,14代轩逸采用的是1.6升自然吸气发动机,最大马力为139匹。在变速箱方面,轩逸有5挡手动和CVT无级变速箱可以选择。在悬架方面,轩逸的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。这样的配置使得轩逸在动力输出、油耗表现和驾驶舒适性方面都有着不错的表现。

总的来说,14代轩逸搭载的是1.6升的自然吸气发动机,而不是涡轮增压发动机,这款发动机的最大马力为139匹,燃油经济性较好,后期维修和保养成本较低,非常适合家用。
日产轩逸手动挡并不是爱信变速箱。 车型使用了XTRONICCVT无级变速箱,型号是JatcoJF015E。值得注意的是,CVT7系列到目前为止,只有JF015E这一款型号。日产轩逸的变速箱类型根据不同的发动机型号而有所不同。对于自然吸气发动
关于日产轩逸这款车型,许多车主在更换自动变速箱油时常常会疑惑是否需要拆卸油底壳。实际上,这是不必要的。在汽车维修领域,有两种常用的方法来完成这项操作:一种是重力换油法,另一种是设备抽油法。这两种方法都跳过了拆卸油底壳的复杂环节,让维护工作变
咱今天聊聊日产轩逸的变速箱油位置问题,毕竟这可是不少车主关心的重点哦。 首先量油尺的使用方法:如果车上有量油尺,可以将量油尺拔出来,用干净的布把上面的油迹擦干净,再插回去,然后再拔出来查看油面的高度。如果没有量油尺,就需要把车抬起来,找到车