第7代日产轩逸的官方指导价区间为11.39万-13.39万元,这一价格区间涵盖了不同配置的车型:
在外观设计上,新车采用了日产最新的“V-Motion 3.0”设计语言,前脸的无边界倒梯形格栅和贯穿式灯带营造出机甲风格,而车侧的C柱分层式饰板和185 mm胎壁高度则使整车姿态降低,风阻系数有望达到0.26 Cd。车尾的3D熏黑贯穿尾灯与隐藏式排气设计,让尾部看起来更加干净利落。
在尺寸与空间方面,新车的三围为4656×1825×1448 mm,轴距维持在2712 mm,这一尺寸在合资A级轿车中仍属第一梯队。后排膝部空间比大众朗逸多出一拳,而1448 mm的车高配合更陡的挡风玻璃,让整车重心下降,提升了操控极限。取消C柱黑色饰板后,侧窗视觉面积增大,乘客的开扬感优于老款。
动力方面,新车继续搭载代号HR16的1.6L直列四缸自然吸气发动机,最大功率99 kW(135 PS)/6300 rpm,峰值扭矩159 N·m/4000 rpm,匹配Xtronic CVT无级变速箱。通过e-VTC可变气门正时、缸孔镜面喷涂厚度减少和CVT-final gear终传比调校,工信部综合油耗压至5.88 L/100 km,比现款降低0.2 L。
配置方面,新车将提供ProPILOT超智驾1.5L系统,可在0-120 km/h范围内实现自适应巡航与车道保持,比现款只有定速巡航大幅跃进。同时,倒车影像、无钥匙进入、前排座椅加热、双区自动空调等配置首次下放到12万元级别,但车机仍需依靠CarPlay/CarLife实现手机映射,对于年轻用户来说,这一配置组合显得略显复古。
市场方面,虽然新能源渗透率高,但在充电不便的三四线城市,以及年行驶里程低、换车周期长的家庭场景中,省油可靠、保值率高依然是“硬通货”。轩逸凭借其出色的燃油经济性和维修保养成本,依然在合资A级燃油车市场中占据重要地位。

总体而言,第7代日产轩逸不仅在外观设计上进行了大胆革新,更在动力和配置上进行了优化,以满足不同消费者的需求。无论是追求时尚外观的年轻消费者,还是注重实用性的家庭用户,都能在第7代轩逸中找到合适的选择。
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