日产楼兰新款车型的油耗降低了没有

日产楼兰新款车型的油耗有显著的降低。

新款车型搭载了2.5T机械增压油电混合动力系统，百公里综合油耗仅为8L，相比现款楼兰3.5L传统动力车型，油耗降低了30%。此外，入门车型的百公里综合油耗也大幅降低，仅为8.4L，降低了24%。

新楼兰在降低油耗方面采取了多项措施。首先，车身重量减轻了250kg。其次，采用新一代QR25的2.5L自然吸气发动机，该发动机在低转速状态下能输出高扭矩，配合双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，提升了燃烧效率。混动系统采用电动机、机械增压系统以及汽油发动机联合驱动，具有极速起步和低油耗的优势。

电动机的最大功率为15kW，最大扭矩为160N·m，搭配CVT8Hybrid变速箱，电池由40块锂电池组成，布置在中央扶手箱处。车辆启动时，电动机会迅速介入，降低起步阶段的油耗。在急加速阶段，电动机和发动机同时工作，动力响应迅速。在急减速阶段，电动机会将动能转换为电能储存，回收能量并帮助车辆减速。

新楼兰的混动动力系统实现了0-100km/h大约9.1秒的起步速度，综合油耗为8L/100km。同排量的2.5L自然吸气车型综合油耗为8.7L/100km，混动版油耗更低约10%。新车配备全新一代智能XTRONICCVT无级变速器，变速比范围扩大至7.0，兼顾动力和燃油经济性。

混合动力车型的纯电模式和发动机在启动、爬坡等工况下相互补充，保证发动机始终工作在高效区，降低燃油消耗。新款楼兰的超级双擎混动技术能实现5LV6发动机的动力输出和0L发动机的油耗水平，比燃油车更省油环保。

新楼兰在车身尺寸方面有所升级，还搭载了日产最先进的全维预警安全系统。全新一代楼兰于6月底在襄阳工厂正式下线，共推出4款车型，预售价区间为23.88-37.98万元。相比老款车型，价格区间大幅下探，选择性增多，售价下调最高达12.7万元。

驾驶习惯、行驶路况和车辆保养等都会影响油耗。合理驾驶、注意保养能进一步提升节油效果。