叉车常识你知道多少？

叉车基本小常识：

叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的最大重量，以t(吨)表示。当货叉上的货物重心超出规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。

载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离，以mm(毫米)表示。对于1t叉车，规定载荷中心距为500mm。

最大起升高度是指在平坦坚实的地面上，叉车满载，货物升至最高位置时，货叉水平段的上表面离地面的垂直距离。

门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。

最大起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的最大速度，以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度可以提高作业效率；但起升速度过限，容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。

最高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。例如，手起重量为1t的内燃叉车，其满载时最高行驶速度不少于17m/min。

最小转弯半径是指当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离。最小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。

最小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的最低点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。

轴距及轮距是指叉车前后桥中心线的水平距离和同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距有利于叉车的纵向稳定性，但会使车身长度增加，最小转弯半径增大；增大轮距有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和最小转弯半径增加。

直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。直角通道最小宽度愈小，性能愈好。

堆垛通道最小宽度是指叉车在正常作业时，通道的最小宽度。