汽车变速箱有哪些种类

现在的家用车变速箱大概分为五种，这些变速箱已经非常普遍，但它们之间的区别可能不是每个人都能清楚:

首先，MT手动挡变速器是最基本且最有效的换挡方式。它的优点在于结构简单，传动效率高，可操作性强。然而，初学者可能会觉得操作有一定难度，且操作水平不高时可能会产生顿挫感，尤其是在市区内长时间使用，左脚会感到疲惫。大众MQ250变速箱就是国内常见的手动变速箱之一，广泛应用于大众及其子品牌的各种车型中。

其次，AMT变速箱具有自动离合器和自动换挡装置，相当于给驾驶员装上了一只“机器左脚”和“机器右手”。这种变速箱的优点是操作简便，既有手动挡的传动效率，也有自动挡的便捷。然而，它的缺点是换挡时会有明显的顿挫感。AMT变速箱常用于北斗星、奇瑞、菲亚特BRAVO等车型。

第三，AT自动变速器通过液力耦合器替代传统接触式离合器，由液压机构完成换挡动作。AT的优点是操作简单，适用于大多数发动机和驱动形式。然而，由于液力耦合器的特性，其传动效率较低。AT变速箱广泛应用于各种品牌的车型。

第四，CVT无级变速器通过液压装置控制锥形皮带轮调整传动比，从而达到平滑换挡的效果。CVT的优点在于传动不间断，经济性高，且舒适性和运动性兼备。然而，它的缺点是技术新颖，稳定性有待验证，成本较高，尚未普及。CVT变速箱常用于高端运动型车。

最后，DSG双离合变速箱采用两组离合器控制奇数挡和偶数挡，通过电子控制系统实现快速换挡。DSG的最大优势是换挡时间极短，传动效率高。然而，由于其复杂结构，维修成本较高。DSG变速箱广泛应用于大众和奥迪等品牌的车型。