最近有朋友问我7万元以内预算,应该选择吉利帝豪还是比亚迪全新秦燃油。这两款车都是家用轿车,选择它们时要考虑谁更好开、好用,谁的外观设计更好看,谁的性价比更高。
7万元预算只能买到帝豪的手动挡,但可以买到比亚迪全新秦燃油的自动挡。特别是CVT版本的车型,以7万元预算来说,比亚迪全新秦燃油是唯一的选择。有人会问,为什么CVT的车型要更贵呢?这背后的原因其实并不复杂——CVT变速箱的采购成本更高。据我了解,手动变速箱的采购价格大约在2-3K,而CVT变速箱的采购价格在6-8K。CVT变速箱包含钢带、液力变矩器、液压油泵等更昂贵的零件,同时涉及复杂的电脑控制换挡,匹配难度更大,研发成本更高。
不过,CVT变速箱也有其优势,比如驾驶时动力输出非常平顺,没有顿挫感。因此,对于家用场景而言,自动挡显然更受欢迎。那么,为什么帝豪和全新秦燃油都是用的CVT变速箱,但帝豪的CVT版本价格却比全新秦贵了近1.6万元呢?这是否意味着全新秦的CVT品质不高?
从供应商来看,帝豪的CVT变速箱来自于比利时邦奇的VT3,而全新秦燃油的CVT变速箱来自于国产品牌万里扬的CVT18。邦奇VT3变速箱是上一代产品,虽然采购价格并不比万里扬贵,但其没有使用液力变矩器,导致在某些情况下会有顿挫现象。而万里扬的CVT变速箱有液力变矩器且具有锁止功能,可以兼顾低速动力和平顺性。
此外,比亚迪采用了一种不同于其他车企的战略思维。在普遍认知都认为紧凑级CVT产品价格做不到7万以下时,比亚迪打破了这一常规思维,提供了更好的配置,使得消费者在获得实惠的同时,还能享受更好的CVT表现。这种做法看似简单,但其背后却是比亚迪不断优化工程设计和制造工艺的努力。
在实际驾驶体验中,全新秦燃油的CVT表现比吉利帝豪更出色。其动力输出更干脆,起步时动力更容易爆发。油耗方面,根据汽车之家的用户数据,全新秦燃油的油耗评分在同级别排名第一,为4.84分,而帝豪则排名第四,为4.47分。在刚刚过去的全新秦燃油CVT试驾活动中,7辆参赛车辆的综合油耗仅为5.39L/100km,最低油耗甚至达到了4.7L/100km。
此外,比亚迪全新秦燃油的底盘由前奔驰S级底盘调校专家汉斯亲自调校,整体表现更稳,对于路面的震动过滤得比较彻底,整体表现要高出帝豪一大截。因此,全新秦燃油在保持价格亲民的同时,还提供了全面的配置和更好的驾驶体验。
综上所述,如果预算在6-8万元之间,购买一辆家用轿车,我强烈推荐选择比亚迪全新秦燃油CVT豪华版。其一,全新秦燃油CVT豪华型只需要6.99万元,同级中几乎找不到比它更低的自动挡价格。而同价位下,只能买到帝豪的手动挡,日常开车很不方便。全新秦燃油不仅驾驶平顺、油耗控制得也不错。其二,除了变速箱之外,全新秦燃油的外观采用了DragonFace设计语言,内饰简洁现代,配置方面搭载了定速巡航、自动驻车、博世ESP9.3等实用功能。空间方面,全新秦的车长和轴距也比帝豪有优势。

总之,全新秦燃油满足了消费者对于一辆5-8万元级入门家轿的所有需求,非常值得推荐。
帝豪以其优秀的乘坐感受、低油耗和舒适的悬挂系统而闻名。其内饰设计精美,用料考究,给人以舒适而优雅的感觉。此外,帝豪的悬挂系统经过精心调校,能够有效过滤路面的颠簸,为乘客提供更加平稳舒适的驾驶体验。 然而,帝豪在动力方面略显不足,对于那些追求
要打开吉利帝豪的空调,首先需要找到中控台中间位置的空调控制区域。在这个区域,您可以找到A/C按钮,按下它启动空调压缩机进行制冷。同时,您还可以通过旋钮调节温度和风量,以及利用相关按键调整出风口位置与循环模式。 具体而言,进入车内后,目光聚焦
19款帝豪的真实油耗情况如何?手动挡车型百公里油耗约6.8升,自动挡车型百公里油耗约7.4升。为何会出现这样的油耗呢?首先来看一下其发动机配置,全系采用1.5升自然吸气发动机,具备109马力的最大功率和142牛米的最大扭矩,功率在6000转