汽车变速箱的种类有哪些

现在的家用车变速箱大致分为5种，它们各有优缺点，且广泛应用于各类车型中。下面，我将对每种变速箱进行详细解析：

首先是MT手动挡变速器，这是最基本的换挡方式，具有结构简单、传动效率高和可操纵性高等优点。然而，对于新手来说，它的操作难度较高，容易导致顿挫感和市内左脚疲劳。作为国内最完美的手动变速箱之一，大众MQ250被广泛应用于大众及其旗下各品牌中高低档车辆上，口碑非常好。

接下来是AMT带有自动离合器和自动换挡装置的手动变速箱，它相当于给司机装上了一个“机器左脚”和“机器右手”。它的优点在于操作简便，同时保留了手动挡的传动效率。但是，AMT变速箱在换挡时会有明显的顿挫感。举例来说，北斗星、奇瑞、Fiat BRAVO和载重卡车等车型都使用了AMT变速箱。

然后是AT自动变速器，这种变速箱使用液力耦合器替代了传统接触式离合器，由液压机构完成换挡动作。AT的优点在于操作简单，适应性强，但它由于采用液力耦合器，导致传动效率较低。AT变速箱广泛应用于各个品牌的大部分车型，非常普及。

CVT无级变速器是一种通过液压装置控制锥形皮带轮调整传动比来实现换挡目的的变速箱。CVT的优点在于传输不间断，经济性高，舒适性和运动性兼备，因此大多被装备于高端运动型车上。然而，CVT变速箱的新技术特性意味着其稳定性和成本问题仍需进一步验证。

最后是DSG双离合自动变速箱，它是由两组离合器片组成，通过电子控制及液压装置同时控制这两组离合器及齿轮的各种动作。DSG变速箱与自动变速箱的最大区别在于它没有设置液力变矩器，而是使用传动轴进行动力传输，大大提高了动力使用效率。目前，国内使用的DSG变速箱有两种类型，一种是6速湿式双离合变速箱，另一种是7速干式双离合变速箱。

综上所述，每种变速箱都有其独特的优缺点。根据不同的需求和使用场景，您可以选择最适合自己的变速箱类型。