我国汽车热管理行业能否实现弯道超车？

汽车热管理系统是汽车上用于调节零部件工作温度环境和座舱温度环境的集合。汽车零部件系统较为复杂，由上万个不同材料的零部件组成，每个零部件的工作温度和材料耐受温度不尽相同。

汽车热管理系统的主要作用是通过散热、加热、保温等手段，让不同的零部件都能在合适的温度下正常工作，以保障汽车的使用舒适、功能安全和使用寿命。随着消费者对空调舒适度、节能降费以及国家对油耗排放要求的提高，汽车热管理的重要性日益凸显。

与传统燃油车相比，新能源汽车主要有以下不同：第一，两者均需要进行空调系统热管理，但新能源车必须主动进行制热；第二，新能源车热管理主要针对电机和电机控制器；第三，新能源车增加了电池热管理，因为电池温度过高可能带来一定风险。插电混动车结合了传统燃油车和纯电动车的特点，还需配备发电机热管理系统。目前，新能源汽车热管理系统单车价值量是传统燃油车的3倍左右。

近年来，我国汽车热管理市场规模呈现稳步增长的趋势。2021年我国汽车热管理行业市场规模约为824亿元，同比增长19.9%。预计到2025年，市场规模将达到1494亿元。目前我国汽车热管理市场中，传统车市场占比为71.8%，新能源汽车市场占比为28.2%。未来随着新能源汽车渗透率的不断提升，新能源汽车市场占比有望快速提升。

未来我国汽车热管理系统市场有着较大的发展空间。一是电动化和智能化浪潮下，汽车的热管理显得越来越重要。目前，新能源汽车动力电池主要为锂离子电池，锂电池性能对温度变化较为敏感。二是汽车热管理对实现碳达峰、碳中和的重要性日益凸显。碳达峰、碳中和是21世纪重要的国家发展战略，汽车新能源化也成为全球汽车产业发展的共识。

汽车热管理主要应用到汽车制造和装配过程中，因此我国汽车热管理行业市场需求主要来自于汽车领域。目前，中国汽车市场产销量全球领先，未来随着我国国民经济的持续增长、居民收入水平的不断增加、配套基础设施的逐步完善以及相关产业政策的大力支持，中国汽车市场产销量将继续维持在较高水平。

目前我国汽车热管理行业竞争激烈，国内外企业都在争夺市场份额。国内企业面临来自国外企业的竞争压力，但也在市场上取得了一定的竞争优势。到目前，我国汽车热管理行业的技术水平逐渐提升，不断创新和引进先进技术。国内企业在发动机冷却系统、空调系统和电池热管理等方面取得了一定的技术突破，部分企业还具备自主研发能力。

随着汽车电动化的浪潮，依靠我国对于新能源汽车的政策红利、财政补贴以及整个产业联动，利用本土优势，在热管理领域，国内厂商有望充分享受国内新能源汽车的发展红利，进一步缩短与国际厂商的差距，乃至弯道超车。