5挡手自一体U151变速箱，维修费用堪比黄金吗？

雷克萨斯RX350所搭载的5挡手自一体变速箱U151F，在维修费用方面，确实可以被称为是维修成本极高的变速箱之一：

这辆车已经行驶了26万公里，但在换挡时出现了停滞现象。从视频中可以看出，离合器片已经全部烧蚀，钢片也已经烧变形。这表明，如果保养不当，再好的变速箱也会受到岁月的侵蚀。

这款变速箱是维修费用最高的之一。在维修过程中，离合器尾骨和尾盖往往是最容易出现问题的部件。这两个配件在变速箱出现打滑的情况下，很容易发生故障。而且，它们的成本甚至足以维修一台通用6A7变速箱。这说明，维修这款变速箱的难度和成本都非常高。

从实际情况来看，这款变速箱确实不太好维修。这也是许多自动变速箱维修技师的噩梦。如果维修完成后，尾骨又烧了，那么恭喜您，您可能找到了一个有效的解决方法。

搭载此款变速箱的车型包括丰田汉兰达、阿尔法和普瑞维亚等车型。如果您的朋友或家人也拥有这些车型，请务必分享这个视频给他们，以帮助他们了解如何避免类似问题的发生。

总之，这款变速箱虽然性能优秀，但在保养和维修方面需要特别注意。希望本文能够帮助车主们更好地理解和维护自己的汽车，避免不必要的损失。