日产轩逸的轮胎气压建议在2.3-2.5bar之间,驱动轮可以比从动轮气压略高一点,冬季胎压可比夏季胎压略高一点,但不要超过2.8bar。新车胎压一般在3.0bar左右。如果你的车辆装配了胎压监测系统,你可以通过仪表显示屏上直接查看4个轮胎的具体数值。
汽车胎压监测系统有两种原理。
1.直接式胎压监测:在轮胎内部安装气体压力传感器,利用无线发射器将信号传到中央接收模块,然后经过处理将具体数值显示在仪表上。
2.间接式胎压监测:利用车轮转速差异来确定轮胎漏气。当某个轮胎漏气时,车辆的重量会使该轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,可以确定轮胎失压,达到监测效果。
直接式胎压监测装置可以提供更高级的功能,随时测定每个轮胎内部的实际瞬压,更容易确定故障轮胎。而间接式胎压监测装置的造价相对较低,但准确率不如直接式高,根本不能确定故障轮胎,而且系统校准非常复杂。
总之,保持正确的轮胎气压对于行车安全和轮胎寿命都非常重要。建议定期检查轮胎气压并根据季节和负载情况进行调整。如果你的车辆装配了胎压监测系统,你可以更方便地监测轮胎状态,确保行车安全。
日产轩逸原车胎是什么牌子?答案是邓禄普。这款轮胎在静谧性和舒适性方面表现出色,同时具备良好的抓地力。在噪声测试中,邓禄普轮胎的表现也符合预期。 从外观设计来看,新款轩逸基本延续了海外车型的设计风格,前脸采用日产家族式的V型运动设计,大灯组与
日产新轩逸车身外观提供了六种颜色,包括珠光白、钛古金、月光银、钨钢灰、摩卡棕和钨钢黑。这些颜色多偏向成熟稳重,为消费者提供了丰富的选择。 个人而言,日产轩逸白色车身显得格外吸引人。白色车身能够很好地衬托出前脸黑色中网,形成强烈的对比,视觉效
日产轩逸车主们,有福了!今天给大家带来一套高品质的避震升级方案,让你的爱车焕然一新。这套方案包括日本进口KYB蓝桶避震套装和EDDY涡流短弹簧,两者完美搭配,可以有效提升车辆的操控性和舒适性。 这套避震系统是从原装绞牙避震拆下来的,只跑了不