为你盘点10款即节油又保养便宜的紧凑车型:
首先是丰田卡罗拉,以2019款 1.2T S-CVT GL先锋为例,每百公里油耗仅为5.5L,吃92号粗粮即可。它为什么这么省油?车重:1335kg,发动机持有VVT-iW技术,匹配CVT模拟10挡变速箱。保养方面,1.2T是增压发动机,必须换合成机油才行,6万公里的保养费用只需3408元,真是相当便宜。
其次丰田雷凌作为卡罗拉的兄弟车型,一个主打居家风格,一个主打运动风格。以2019款 185T CVT版为例,每百公里油耗仅为5.6L,比卡罗拉多0.1L,可以忽略不计。为什么这么省油?车重:1360kg,发动机持有VVT-iW技术,匹配CVT模拟10挡变速箱。保养方面,更换机油、机滤,小保养397元,汽油滤芯每8万公里更换一次,火花塞每10万公里更换一次,长效防冻液免维护,6万公里保养费用是3315元。
别克英朗作为美系车型中的省油代表,以2019款 15T 双离合互联精英型为例,每百公里油耗仅为5.2L,比丰田车型略低。保养方面,英朗1.0T双离合版小保养一次是464元,6万公里的总保养价格为7934元。
大众朗逸作为一款神车,当然要上榜。以2019款 两厢 200TSI DSG风尚版为例,每百公里油耗仅为5.3L,匹配1.2T发动机和7挡双离合变速箱,保养方面,小保养350元,6万公里保养费为5142元,不过朗逸要吃95号油才行。
马自达昂克赛拉帅气又省油,以2019款 云控 三厢 1.5L 自动型为例,每百公里油耗仅为5.9L,使用1.5L自然吸气发动机,匹配6挡手自一体变速箱。保养方面,小保养524元,2万公里还需要更换空调滤芯,保养费用为814元。在20000公里的基础上,需要更换空调滤芯、刹车油,费用为1071元,需要更换40000公里变速箱油,费用为615元,因此60000公里的维护总费用为8548元。
日产轩逸作为一款改款后的车型,不管是外观还是内饰都有显著变化。以2020款 1.6L XE CVT享版为例,每百公里油耗仅为5.3L,搭载1.6L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱。保养方面,小保养327元,6万公里保养总成本是5189元。
斯柯达明锐作为实用派,质量可靠。以2019款 1.5L 自动智行版为例,每百公里油耗仅为5.6L,搭载1.6自然吸气发动机,匹配6挡手自一体变速箱。保养方面,小保养810元,6万公里总计7570元。不过明锐首保是5000公里,过了首保就是1万公里保养一次,保养周期变长了。
现代菲斯塔作为一款外观线条设计出色的车型,以2019款 240TGDi为例,百公里油耗仅为5.4L,搭载1.4T发动机,匹配7挡双离合变速箱。保养方面,小保养480元,60000公里一共是7941元。
标致408作为一款浪漫的法系车,以2019款 230THP 自动领先版为例,百公里油耗仅为5.2L,搭载1.2T发动机,匹配6挡双离合变速箱。保养方面,保养周期为7500公里,每次小保养费用为354元,4.5万公里需花费1828元。
起亚K3作为一款改款后前脸精致的车型,以2019款 1.4T DCT GT-Line智享运动版为例,百公里油耗仅为5.3L,搭载1.4T发动机,匹配7挡双离合。保养方面,每5000公里保养一次,小保养476元,6万公里保养合计7855元。
总结:带T车型现在是主力军,油耗表现确实好,并且有提升速度的优势,但后期维修成本过高,一般在新车6万公里后开始变高,而自然吸气发动机就好很多,能做到低油耗也确实证明其发动机性能不错且后期维修成本低。
今天,我们来探讨一下紧凑型车中的两款热门车型——朗动和捷达。如果您正在考虑购买这两款车型,不妨参考以下车主的评价,希望可以为您的购车决策提供一些有价值的参考。 首先,让我们来看看捷达的优点。捷达的设计在13-15款车型中显得较为时尚,比新桑
紧凑车型中的佼佼者,省油的车型屈指可数,而这辆车的油耗表现确实令人惊艳。锐放最引人注目的特点就是它的油耗表现。这款车型搭载了2.0L自然吸气发动机,与CVT变速箱完美匹配,这种组合简直是天衣无缝。 发动机的热效率达到了40%,这意味着每一滴
2018款雷凌双擎1.8H GS-VCVT尊贵版,于2018年7月上市,官方指导价格为14.58万元。这款紧凑型油电混合动力车型,拥有诸多亮点,旨在为用户带来独特的驾驶体验。 在外观设计方面,该车型采用广汽丰田家族式最新设计,前脸设计极具辨