多连杆悬架特点是什么?

多连杆悬架的特点是什么？

多连杆独立悬架是一种能够保证舒适性和操控性能的悬挂系统。它的连杆较多，可以使车轮和地面保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜，维持轮胎的贴地性。因此，高挡轿车大多使用多连杆悬架，可以说是高挡轿车的绝佳搭配。

多连杆独立悬架的材料成本、研发实验成本以及制造成本较高，占用空间也较大，因此中小型车很少使用这种悬挂系统。

多连杆独立悬架的作用是提供多个方向的控制力，使轮胎具有更加可靠的行驶轨迹。现在常见的多连杆式悬挂结构有四连杆式和五连杆式，分别应用于前轮和后轮。其中，五连杆式悬架可以调整后轮前束，提高车辆行驶稳定性，有效降低轮胎的摩擦。