吉利雷神混动技术三挡变速好，好在哪？

吉利雷神混动技术以其独特的三挡变速系统而备受瞩目：

首先，我们需要理解，雷神智能混动技术平台是一个模块化平台，涵盖了不同高效发动机、不同DHT变速箱、不同规格电池组、甚至不同的电子电气架构。这种灵活的组合方式使得雷神混动能够满足不同品牌混动车型的需求。比如，吉利品牌下的雷神智擎Hi·X混动与领克品牌的Lynk E-Motive智能电混，分别针对节能和性能进行定制化调校。

雷神混动的真正优势在于其高热效率发动机和变频混动电驱。例如，DHE15发动机实现了量产发动机最高的43.32%热效率，比比亚迪骁云1.5L的43%还要高，远超日系竞争对手的41%左右。同时，3DHTPro变速箱引入了3AT行星齿轮的结构，使它成为一个独特的DHT串并联结构。这不仅提高了系统的效率，还使得发动机和电机可以在不同工况下高效协作。

具体来说，3DHTPro变速箱的三挡变速功能，使得雷神混动在全速域范围内都能保持高效运转。当车速达到20km/h以上时，系统就可以进入并联模式，远低于日系混动至少70km/h的并联车速限制。这种设计让每一滴燃油都能被最高效地利用，同时也确保了车辆在不同速度下的性能表现。

此外，3DHTPro变速箱还能实现弹射起步和更好的加速性能。例如，领克01 EM-F的零百加速成绩可以达到7.8秒，比日系混动快了一秒。这种高效的动力输出使得雷神混动在各种驾驶场景下都能表现出色。

雷神混动平台的另一个显著特点是其可升级性。它兼容域集中式电子电气架构，能够实现混动系统的FOTA升级，自适应自学习。这使得车辆能够根据驾驶员的驾驶习惯以及道路的拥堵情况，实时调整驾驶模式，提高燃油经济性和驾驶体验。

总的来说，吉利雷神混动技术通过三挡变速系统、高热效率发动机和变频混动电驱，为用户提供了高效、智能且性能卓越的混动解决方案。