昂科威1.5T DCG干式双离合变速箱问题出在哪？

干式双离合变速器在拥挤路段走走停停时，离合器常处于半联动状态，离合器片由于频繁摩擦产生的大量热量导致局部温度显著升高。

高温会导致离合器的分离与结合过程反应迟缓，甚至出现工作不到位的情况，从而导致车辆出现抖动、异响或顿挫现象。在极端情况下，甚至会出现报警或熄火。德国工程学会曾经发布过对DSG的评估报告，报告中提到干式DSG在设计上存在先天不足，特别是在低速状态下，换挡不流畅容易导致发热并产生顿挫感。

对于昂科威1.5T DCG干式双离合变速箱出现的问题，原因可能是多方面的。例如，金属零件在高温下膨胀或变性，导致弹性下降；传感器失效或变速箱油泵障碍等问题都可能影响离合器的正常工作。此外，控制系统、发动机扭矩输出以及温度传递状况都会对干式双离合变速器的工作稳定性产生影响。昂科威搭载的这款由别克自主研发的干式双离合变速器，由于某些特定工况下的工作不稳定，才导致了变速箱问题的频发。