比亚迪e5的换挡操作是通过换挡手柄实现的。在仪表显示屏和换挡手柄上会显示当前的档位。比亚迪e5共有四个档位,分别是P挡、R挡、N挡和D挡。
“P”挡是驻车挡,按下此按钮后,车辆即可处于驻车状态。在启动车辆时,车辆应处于“OK”挡位,并踩下制动踏板才能从“P”挡位切换至其他挡位。
“R”挡是倒车挡,必须在车辆完全停止后才能使用。
“N”挡是空挡,用于暂时停车。无论出于什么原因,只要需要下车,就需要将挡位换至驻车挡。
“D”挡是行车挡,用于正常行驶。
在换挡时需要注意以下几点:
为了保护变速器,按下“P”挡按钮时,必须确保车辆完全停止后再按下。
如果车辆已经退电熄火并挂入“N”挡,仍然让车辆移动,变速器将因无法得到润滑而受到严重损害。
如果电动机正在运转且已挂入“R”或“D”挡,务必踩住制动踏板停止车辆,因为即使在怠速工况下,传动器仍可传递动力,导致车辆缓慢前行。
在行驶中,车速较快时,不要换入除“N”挡外的其他挡位,以防止发生事故。
车辆不得在“N”或“P”挡位下沿斜坡下行,即使电动机不运转时也不允许。
为了防止车辆无意间移动,车辆停稳后应按下“P”挡按钮。
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这辆开了六年的比亚迪e5,行驶了六万多公里,目前的表现仍然相当不错。在经过小计里程清零后,该车已经行驶了380公里,表显还能继续行驶32公里。当初购买时,该车的电量为60度,现在充满电标称能跑400公里。 比亚迪e5的续航能力非常稳定,无论
各位朋友,我是比亚迪e5的车主,已行驶超过10230公里。今天,我将为大家带来《比亚迪e5到底怎么样?车主表示有话要说》。汽车市场是一个竞争激烈的战场,而消费者对汽车的要求也越来越多样化。比亚迪e5凭借其自主研发的操控技术,赢得了众多购车者