发动机压缩比最高是多少?

发动机压缩比是指气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比。对于不同的发动机，压缩比存在差异。通常，汽油机的压缩比在6-10之间，而柴油机的压缩比较高，一般为16-22。

在合适的范围内，发动机的压缩比对于其性能至关重要。过高的压缩比会导致发动机工作时抖振明显增大，可能引起发动机过热、功率下降、油耗量增加，甚至损毁发动机。而过低的压缩比则会导致发动机动力不足。

因此，在设计和使用发动机时，需要根据其类型和工作条件选择合适的压缩比，以保证发动机的正常工作和最佳性能。

值得注意的是，当发动机的压缩比较高时，汽油与空气的混合气体被压缩后所能达到的温度也较高。这使得火花塞点燃混合气时能在较短的瞬间完成燃烧动作，从而释放出较大的爆发能量，输出较大的功率。