开瑞优优柴油版的油耗表现怎么样

开瑞优优柴油版的油耗表现确实相当出色。根据工信部公布的数据，其百公里综合路况油耗在5L到6L之间。

以当前油价每升5元计算，平均百公里5L的油耗大约是每公里0.42元。如果一年行驶5万公里，那么大约可以节省约10000元的油费。与同排量的汽油车相比，它大约能节省30%的燃油。

这款车型在山区道路、坡路多的区域及高速行驶时，燃油经济性尤为突出。这主要是因为它搭载了三缸柴油发动机，这种设计使得燃油消耗更少。该车配备了ACTECO柴油发动机，采用了和奥迪Q7等豪华车型相同的德国博世高压共轨技术，动力性能强劲。

具体来说，这款柴油机的最大功率为63马力，最大扭矩为125N·m，仅在2000转时就能输出最大扭矩，动力表现堪比1.5L汽油发动机。此外，它还采用了高压缸内直喷技术，柴油雾化效果好、喷油精准，使得燃烧更加充分。每公里的油耗可以低至0.3元。涡轮增压系统可以提升进气量和燃烧效率，提高燃油使用率，功率和扭矩可以提高20%到30%。

此外，它还配备了EGR废气再循环系统，可以利用废气进行二次燃烧，达到节能和环保的效果。实际使用中，潍坊的一位车主谭振东开出了百公里2.72L的好成绩，而在开瑞杯节油擂台赛的山东站，更是创下了百公里3.229L的最低记录。

开瑞优优柴油版的1.0L排量车型在节能方面表现出色，工信部的数据显示，其综合路况下的百公里油耗为5.6升，比同排量的汽油车节省约30%。如果每年行驶5万公里，那么大约可以节省约10000元的油费。不仅在省油方面表现突出，其动力性能也让人满意，扭矩输出甚至优于五菱B系列车型。传动比的优化使得在匀速行驶时，理论油耗可以达到8升/百公里，比五菱车型的25升高效得多。

这款车型还配备了涡轮增压系统，使得在高速100公里/小时的情况下也能保持较低的油耗，并且提速比同排量的汽油车更快。此外，它还具备方向助力功能，驾驶起来轻盈且安全。一位车主在7000公里的旅程中，平均油耗为3升左右，其中市区和郊区的路况分别为30%和70%。

与同级别的汽油车相比，这款柴油车的百公里油耗明显更低，这是因为柴油发动机具有燃烧效率高、燃油利用率高的特点，柴油价格也相对实惠，从而降低了使用成本。对于长途行驶或运营车辆来说，可以节省不少开支。

开瑞优优柴油版的悬挂系统调校非常出色。在平路上行驶时，它的稳定性较好，舒适度也相当不错。前麦弗逊独立悬挂可以过滤一些震动，而5片式钢板弹簧悬挂则在承载重物时表现出色。

不过，当车辆空载通过减速坎时，后车厢可能会出现跳动现象，但只要降低速度并减少乘客数量，这种现象就会得到改善。在过弯时，车辆的稳定性仍然不错，可以给驾驶者带来信心。

总的来说，开瑞优优柴油版在日常使用中能够提供相对舒适的体验。悬挂系统的调校是经过精心处理的，它不仅在应对不同路况时表现出色，还能在各种情况下保证驾驶者的良好操控体验。