为什么丰田埃尔法在国内售价能高达100多万？

丰田埃尔法在国内之所以能卖出如此高的价格，离不开其独特的市场策略。

在国内，埃尔法只售卖高端版本，以"行政酒廊"为口号定位，进一步抬高其身价。这一策略成功吸引了众多明星的青睐，将埃尔法作为保姆车使用。明星效应的推动下，一部分有MPV需求的用户选择埃尔法，因为它代表了身份的象征。对于非购买者来说，看到埃尔法也会忍不住多看几眼，甚至猜想里面是否有明星。这样一来，埃尔法就被"带货"，也被称为"带火"。

在国内，埃尔法共有三个版本，定价区间为81.9万—87.3万。然而，由于市场需求的推动，几乎都要加价20万左右，还有漫长的等待才能顺利购买到该车。因此，埃尔法在国内的售价能够达到100万。坊间还流传着"最懂国人的不是大众，而是丰田"这句话，可见埃尔法在国内市场的成功。

然而，对于喜欢研究车型的朋友来说，埃尔法的价格确实过高。虽然埃尔法拥有超大的内部空间，第二排还能安装奢华的"头等舱座椅"，甚至在轿车中可以称为"最奢华"。然而，埃尔法的底盘和内饰氛围等难以达到百万级豪车的水平，因为它诞生于丰田"新MC平台"，此平台是上代卡罗拉、RAV4使用过的老平台。

在国内，购买埃尔法的用户更注重其外观豪华和市场受众，而不是产品力。对他们来说，埃尔法不仅仅是一个出行工具，更是一个影响力。这种效应只能在国内特定的市场环境和经济环境下实现。

那么，在埃尔法的原产地日本，其市场表现如何？实际上，日本消费者也开始喜欢购买埃尔法了。然而，与国内有很大的不同，他们购买的价格和需求也不同。在日本，主要是富裕人群为了满足全家出行的需求而购买埃尔法，或者是有商务需求的这部分人群。

在日本，埃尔法的核心优势是"豪华大面包"。因为日本被称为"面包车之国"，他们特别偏爱空间利用效率高的MPV。埃尔法在日本的价格区间为21万到46万人民币，给了他们更多的选择。去年，埃尔法的销量挤进了日本汽车销量榜的前十，这也在一定程度上说明了其畅销的原因。

总的来说，埃尔法在国内和日本的畅销是由于不同的市场需求。在国内，其高价主要归因于市场营销和消费者的心理因素，而在日本，其受欢迎的原因则在于价格合理和豪华空间的利用效率。因此，不必眼红为什么在日本的价格只有40多万，而在国内价格翻倍。这是市场众多因素推动的结果。如果能够抵抗埃尔法带来的"精神享受"，在购买时或许多思考一下更为理智。