赛450摩托车多少钱

在刚刚过去的QJMOTOR春季新品发布会上，赛450的起售价为31999元，并且配备了TCS（牵引力控制系统），使其在同级别车型中具备了强大的竞争力：

去年，春风450SR凭借270°曲轴的设计在市场上取得了不错的成绩。然而，QJMOTOR赛450在动力系统方面进一步提升了性能，搭载了更强的双缸发动机，并且增加了TCS系统，从而在与春风450SR的竞争中占据了优势。

赛450的外观设计延续了赛系列的家族化特征，车头部分的灯组和定风翼尤为引人注目。此外，赛450还采用了单摇臂设计，这在同级别车型中显得尤为突出。单摇臂不仅增强了车辆的视觉效果，也满足了消费者对车辆外观的高要求。

在配置方面，赛450配备了TFT全彩仪表盘（与赛550相同）、全LED灯组、不可调的倒立式前叉以及双盘配以日信单向双活塞卡钳的制动系统。仪表盘还提供了动力模式选择功能，尽管赛450并没有搭载电子节气门，但这一功能仍然提升了用户的使用体验。

赛450的动力系统采用了450cc发动机，最大功率为39kW（53马力）/9500rpm，最大扭矩为43Nm/8000rpm。这一数据已经超过了春风450SR、NINJA400和CBR400R等主流400cc级双缸车型，使赛450在动力表现上更具竞争力。

在已有赛550的情况下，QJMOTOR依然决定推出赛450。两款车型无论在配置还是动力方面，都对春风450SR形成了双重夹击。赛450不仅配备了TCS系统，还拥有吸引年轻消费者的高颜值外观和丰富配置。目前，QJMOTOR已经形成了从250cc到600cc排量的丰富产品线，虽然在发动机技术上没有270°曲轴这种革命性的创新，但在市场布局和产品选择上，QJMOTOR无疑有着自己的一套独特策略。

综上所述，QJMOTOR赛450凭借其强大的动力、丰富的配置以及吸引人的外观设计，成为了一款极具竞争力的车型。对于那些追求高性能和独特外观的年轻消费者来说，赛450无疑是一个值得考虑的选择。