逍客CVT油更换疑点探讨及对比照片分享

逍客作为一款备受青睐的车型，其CVT变速箱平顺省油，深得车主喜爱。然而，随着时间的推移，CVT变速箱是否需要定期维护成为了一个关键问题。

根据日产官方的说明，包括逍客、天籁和轩逸在内的老款车型无需更换CVT油，声称可终身免维护。然而，这一说法受到了一些质疑。一些4S店和修理店的师傅建议每10万公里更换一次CVT油。查阅逍客的手册，虽然没有明确规定10万公里必须更换，但强烈建议在剧烈使用后通过检测仪分析CVT油的状况，必要时更换。

考虑到中国的交通环境，如频繁拥堵和空气质量问题，我认为定期更换CVT油是必要的。具体来说，我认为逍客的CVT变速箱至少应在行驶10万公里时更换CVT油。这种预防措施不仅有助于保护变速箱，还能延长车辆的整体使用寿命。此外，我还发现同样使用JATCO变速箱的日产和三菱，在保养方式上存在明显差异。三菱翼神1.8CVT车型的保养手册要求每4万公里更换一次CVT油，这与日产的终身免维护策略形成了鲜明对比。

在查阅资料时，我找到了一位翼神车主的更换实例。该车主在行驶了49998公里时，检测发现变速箱油颜色变深，并且油底壳内部有黑色油泥和铁屑沉积。这表明CVT油已经有所损耗，变速箱也出现了一些磨损。三菱的CVT油在五万公里时颜色变深问题不大，但黑色油泥和铁屑的出现说明了油液的损耗和变速箱的磨损。这与日产声称的CVT油可终身免维护的说法相矛盾。

进一步研究了日产和三菱所使用的CVT油，发现两者使用的油品几乎相同，但价格相差甚远。日产的CVT油价格为220元，而三菱的CVT油价格为440元，几乎是日产的两倍。这一反差引发了我对日产和三菱保养策略的疑问。日产和三菱都使用JATCO生产的CVT变速箱，且逍客和翼神的变速箱型号几乎相同，但保养方式却大相径庭。

根据我的调查，轩逸车主在4万公里和62800公里时更换下来的CVT油都比三菱翼神车主换下的油脏得多，颜色更黑。这进一步证明了三菱对CVT油的维护更为谨慎，而日产的保养策略可能有些夸大其词，不符合中国的行车环境。因此，建议在逍客行驶5万公里时更换CVT油，以确保变速箱的正常运转。对于希望将逍客CVT开满10万公里以上才更换车主，建议每5万公里更换一次CVT油，适当延长至6万公里更换也是可以的，但不宜超过这一期限。