5.99万起入手纯电封闭厢货江豚E5值得买吗？

新能源城配市场上出现了一款价格“震撼弹”，开瑞江豚E5以5.99万元的价格发布，标志着油电同价新时代的到来，给行业带来了新的曙光。

江豚E5是一款纯电动中面车型，作为开瑞新能源家族的最新成员，它继承了家族的优秀基因。其车身采用笼式结构，白车身高强度钢材占比达63%，为乘员和货物提供优秀的安全保障。底盘方面，该车配备了2吨一体式后桥，承载能力更强。同时，江豚E5搭载了汇川高性能扁线电机，电机峰值功率达到50千瓦，峰值转速可达12000转/分钟，匹配13.24的大速比，助力车辆实现爬坡度31.2%。

实拍车型采用了中创新航36.8kWh磷酸铁锂电池，并提供了32kWh电池的选择，对应的续航分别为260公里和230公里，能耗水平约为14.4kWh/100km，每公里仅需5分钱。电池的安全性能进一步提升，快充20%-80%仅需不到30分钟。

江豚E5的车身尺寸为4480×1760×1995mm，轴距为2900mm。货箱尺寸为2515×1595×1310mm，货箱容积达到5.3立方米，空间表现同级领先。货箱内部轮包间距达1.23米，足以放下标准托盘，适应更丰富的货运场景，装卸更加高效。

货箱尾门可选上开门及对开式尾门，侧门则采用侧滑门设计，用户可以根据工作环境灵活选择。对开式尾门适用于使用叉车装卸货的场景，侧滑门开口宽度超过1米，便于人员搬运货物。

内饰方面，江豚E5采用“D”型方向盘设计，出入驾驶位更加轻松，定位手感出色。该车采用组合式仪表，7寸大尺寸的彩色液晶屏加上影音系统，提供了丰富的驾驶信息和愉悦的影音体验。此外，蓝牙电话、音箱等功能的加入，使得驾驶者在行驶过程中更加方便地进行通讯和娱乐。

在高配车型上，多功能方向盘使得驾驶员可以在不离开方向盘的情况下操作车内功能。江豚E5采用旋钮式换挡设计，换挡更加便捷且不占用过多空间。同时，支持远程OTA升级，使车辆能够随时保持最新状态。

副驾前方的开放式储物格适合放置随手工具，上方的手机支架支持横置、竖置等多种放置方式。驾驶位的歇脚踏板倾斜角度经过优化设计，踏上去非常舒适，在长途行车时非常有用。

江豚E5不仅在价格上具有竞争力，其配置也令人满意。在运输成本高涨、运价低迷的当下，江豚E5以5.99万元起售，为许多迫切需要降低运输成本的卡车司机提供了优质且富有性价比的选择。