奔驰发动机的15万人民币柴油版拉力摩托车是哪一台？

在650cc到800cc排量区间内的拉力摩托车，你首先想到的可能就是宝马的GS系列或川崎Versys650等车型。然而，欧洲Track机械设计公司推出的Track T800 CDI柴油拉力摩托车，却拥有独特的魅力。

Track T800 CDI是一台以柴油为动力的拉力摩托车，搭载的是奔驰的三缸柴油发动机。这款发动机的最大马力和转速可以通过ECU调节，分别达到40和54匹，转速在3000至4500RPM之间。这种发动机是典型的低转速发动机，混合比为1:18，这意味着油品在燃烧室中被压燃，无需点火系统。

该车配备了废气涡轮增压系统，可以提供1.25bar以上的增压值。尽管如此，最高时速只能达到175公里/小时，0至100公里/小时的加速时间为6.5秒。由于柴油机的低油耗和强大的低扭，这款摩托车在不同行驶速度下的平均油耗分别为：90km/h为2.5-2.1L，120km/h为3.5-3.1L，175km/h为2.5-2.1L，120km/h为4.7-4.2L。

该车的油箱容量为22升，按照3L/100km计算，续航里程可达700公里。车辆采用了CVT变速箱，类似于普通踏板摩托车的传动方式，这可能对低扭输出产生一定影响。制动系统采用了博世卡钳，轴传动设计使其更适合恶劣环境。减震系统使用了WP48mm减震器，车架则采用了钢管编织设计，整体感觉非常有分量。

仪表部分仅提供基础数据，没有配备当下流行的高端电子设备，只保留了最纯粹的机械感。整车干重为225公斤，柴油机吊装在车架上，虽然看起来很壮观，但没有底盘装甲保护，油底壳在恶劣环境中可能会受损。

Track T800 CDI在欧洲的售价约为1.5万欧元，折合人民币15万元，与国内市场上的宝马F800 ADV价格相当。然而，由于柴油动力的普及度较低，加上振动较大的问题，导致销量平平。