2021年检新政策，部分地区费用真的上涨了吗？

此前我们就曾报道过，2019年汽车尾气检测新标准正式执行，新增外观检验和OBD检查等内容，全国多地上调汽车年检费用的相关消息:

进入2021年，部分地区年检费用似乎又调整了。首先在广东广州，小型汽车的检测费用上调至360元。而在广东惠州，多家机动车年检机构也出现了涨价现象，小汽车的检测费用普遍上涨100元左右，达到360-390元。同样，在河南郑州，市区内的年检费用为380-390元，而四环以外的费用则为360元。

除了这些地方外，还有一些地区在去年也调整了一波汽车年检费用。例如，在浙江，从2020年7月1日起，机动车检测检验服务收费实行市场调节价，由机动车检测检验服务机构自主确定收费标准。同时，要求“凡拟调整收费标准的，应至少提前15天向社会公示”。在河北石家庄，6-10年车龄的小型汽车年检费用为220元，10年以上则为330元。而在江西九江，从2020年4月起，全城小车年检费统一涨到395元。

这些调整与年检项目做出调整之后，检验成本增加，同时租金、人工、物价等经营成本逐年增加有关。但近两年我国年检新规不断推出，如扩大机动车免检范围、推行电子年检标签和全国通检等，这些措施在一定程度上更加方便广大车主。

1、扩大机动车免检范围、调整年检周期：从2020年11月20日起，7-9座非营运小微型客车纳入免检范围。同时优化检验周期，私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年和第8年。10年以上的，按照原规定的检验周期执行。

2、推行电子年检标签：2020年3月1日起，多个城市试行机动车检验合格标志电子化，取消纸质车贴。6月20日起，其他省区城市也推行检验标志电子化。

3、异地通检：车辆年检实现全国“通检”，小型汽车、货车和中型客车均可在登记地以外的省份直接检验车辆，申领检验合格标志。

关于“车辆年检有没有必要，要不要取消”的问题，一直存在争议。一方面，有人认为机动车都是经过严格的出厂检验才流入市场的，包括对汽车的安全性能等都作了严格的检测。大多数私家车车主，都会考虑自身及家人朋友的安全，都常做汽车保养，所以年检制度对于私家车来说意义不大。

另一方面，也有专家表示反对取消年检，认为取消年检后，非法改装车更猖獗，不合法汽车随意上路驾驶，造成城市的空气污染更严重。如何建立更完善的汽车“检查”机制，这也是一个不得不思考的问题。