以下是对近一年来十款主流7万元左右轿车价格走势的对比分析:
菲亚特派朗自2006年9月上市以来,因销量未达预期,价格在一个半月内下降了5000元。此后价格趋于稳定,但07年5月菲亚特下调了旗下车型的指导价格,派朗也降价近万元。尽管价格有所波动,派朗的市场价格最终出现回升。
乐风的市场价格在06年下半年相对稳定。受年底返利影响,12月价格明显下降。上海通用于07年1月降低了乐风的指导价格,但由于此前市场价格已低于新指导价格,故未见明显变化。随着市场竞争加剧,乐风的市场价格持续下降,最低跌至6万元区间。
2007年1月中旬,RIO作为千里马的换代车型上市,但销量表现不佳,单月销量不足1000辆。RIO销售惨淡的原因在于定价偏高,超出消费者预期。8月悦达起亚降低了RIO的官方指导价格,降价幅度达8000元,价格曲线因此出现明显下降。
标致206的市场价格一直相对平稳,但在“十一黄金周”促销期间价格有所下滑。07年2月因销售不佳,价格再度大幅下降。之后虽然有所回升,但整体呈现下降趋势。与去年8月相比,标致206的市场价格下降了近1万元。
雨燕的市场价格在“十一黄金周”和年底返利期间保持稳定,但在3、4月份价格出现两次明显涨幅,随后回落。6月因市场表现不佳,价格大幅下降,但随后有所回升。8月价格再度快速下降,临近“十一黄金周”,经销商将进一步降低价格。
雅绅特于2006年3月上市,但定价偏高导致市场表现不佳。7月初北京现代降低雅绅特的指导价格,销量大幅提升,此后市场价格相对平稳,维持在7万元左右。
雪佛兰乐骋的市场价格一直相对稳定,06年下半年价格平稳下降。07年年初,乐骋的市场价格反弹,之后趋于稳定。临近“五一黄金周”,乐骋的市场价格大幅下降,随后相对稳定。8月份随着“十一黄金周”的临近,价格再度大幅下降。
比亚迪F3的价格走势图显示其整体呈现平稳下降趋势,尽管有几次小幅上涨,但整体保持同一速率下降。自上市以来,比亚迪F3经历了一个产能扩张、销量攀升、消费者认知度上升的过程,价格下探也是其成长期的标志。竞争对手的价格挤压促使比亚迪F3采取降价策略,以保持市场份额。随着F6的推出,F3的价格下调也是梳理整个比亚迪价格体系的一部分。
吉利远景自上市以来销售表现不佳,月销量仅维持在1000辆左右。为了扭转局面,吉利于2007年4月降低了远景的指导价格。远景作为吉利进军中级车市场的首款车型,销售不佳对吉利影响巨大。为了支持经销商,吉利采取价格让步策略,使得近几个月来远景的市场价格持续下降。
华晨骏捷自2006年3月上市以来,凭借良好的性能、精美的做工以及较低的价格,迅速取得了巨大成功,成功进入中级车市场。由于供不应求,骏捷的市场价格一直接近指导价格。

通过以上分析可以看出,价格变化在一定程度上反映了车型的市场表现。标致206、乐风、雅绅特、骏捷等车型的价格变化幅度较小,市场销售情况良好。而派朗、RIO、远景等车型的价格波动较大,销售情况不够稳定。另外,临近“十一黄金周”各车型的市场价格均出现下降趋势。
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