数千辆奥迪A3进入市场，共享汽车会比出租车更便宜吗？

这种模式的优势在于其便捷性，用户只需扫码即可将车开走，而且价格相对低廉。

近日，北京某CBD旁停满了奥迪A3，这是某共享汽车公司新推出的车型。该公司负责人表示，今年将会有2000-3000辆奥迪A3投入市场使用。奥迪A3作为共享汽车的选择，不仅外观时尚，而且驾驶体验出色。用户只需缴纳1000元押金，就可以享受车辆时长费，前30分钟只需15元，超过30分钟后每分钟0.5元。以40分钟的行驶为例，费用只需15元加上0.5元乘以10分钟，共计20元。与普通出租车相比，这种费用要便宜得多。

从外观上看，这些奥迪A3车辆都比较新，简洁的尾灯设计和动感的车身线条，让车辆看起来科技感十足。此外，为了节省油耗，这些车辆大多数配备了1.4T版本发动机。奥迪A3的内饰设计简约而不失时尚感，采用传统的黑色内饰搭配，圆形空调出风口的设计既美观又实用，让用户在调节风向时更加自由。奥迪A3也是第一款采用改进版MMI系统的车型，操作界面和按钮都得到了升级，为用户提供了更好的使用体验。

奥迪A3三厢版车型的车身长度为4456mm，车身宽度为1796mm，车身高度为1420mm，轴距为2637mm。尽管轴距在同级别车型中并不占优势，但实际空间对于租车用户来说，依然能够令人满意。

在共享汽车的便利性面前，国内租车公司面临着巨大的压力。然而，租车公司也有其优势，比如手续更加齐全，包括保险和事故处理等，相比共享汽车更为安全。