我们来听听车主们的真实感受:
车主一:从提车开始,我已经开了大约6400公里,其中包括1500公里左右的高速行驶,其他时间都是在县城驾驶。目前,我的平均油耗为8.2升/百公里,这已经很不错了。这也得益于它的涡轮增压发动机,它在提供足够动力的同时,油耗表现也相当经济。
车主二:我对油耗感到满意。在开启一档空调的情况下,我的油耗为6.9升/百公里,而不开空调时,油耗则为6.8升/百公里。许多人都不相信我的油耗这么低,甚至认为只有日系车才能做到这一点。然而,我的油耗与同事的轩逸和新卡罗拉相比,并无太大差距。
车主三:我的平均油耗为8.9升/百公里,在SUV车型中,这个油耗表现已经相当不错了。
车主四:油耗是我最满意的一点。截至目前,我已经行驶了大约780公里,其中前300公里没有跑过高速,油耗从提车时的10升/百公里降至8.4升/百公里。之后跑了约200公里的高速,油耗降到了7.2升/百公里。再后来的300公里主要用于上下班代步,油耗回升至7.4升/百公里,预计市区正常油耗大约为7.4升/百公里,高速则在6.5升/百公里左右。只要避免急踩油门,养成良好的驾驶习惯,油耗表现会更理想。
车主五:试驾的四驱版本,经过计算,我的油耗大约为8.5升/百公里,这个表现已经相当不错。
车主六:油耗确实是创酷TRAX的短板,起初油耗高达11升/百公里以上,但随着时间推移,油耗逐渐下降,目前稳定在8.4升/百公里左右。虽然与家中另一辆现代车型相比,油耗略高,但考虑到一年下来的额外油费仍在可接受范围内。
车主七:目前我已经行驶了14000公里,并完成了两次保养,油耗表现也趋于稳定。刚开始油耗较高,但随着频繁的高速行驶,油耗逐渐降至7.5升/百公里左右,这个表现已基本达到我的预期。
车主八:作为自动挡车型,新手和老手驾驶油耗表现无明显差异。由于主要在市区驾驶,红绿灯较多且经常堵车,加上车辆自重的影响,我的平均油耗为9.3升/百公里,但这仍在可接受范围内。
车主九:截至目前,我已经行驶了接近两万公里,行车电脑显示的平均油耗为8.2升/百公里。虽然我不懂车,但参考论坛上的数据,许多车主的油耗都在7升/百公里左右。因此,我在保养时询问了4S店的修车师傅,师傅建议我多跑高速以降低油耗。不过,8.2升/百公里的油耗对我来说是可以接受的,毕竟车辆自重较大。
车主十:美系车的油耗普遍不高,特别是在磨合期,油耗可能会达到9到10升/百公里。不过,随着磨合期结束,油耗逐渐下降,目前大约为8升/百公里,总体来说,这个油耗表现还是可以接受的。

综上所述,尽管创酷TRAX的油耗表现因车辆配置和驾驶习惯等因素而有所不同,但大多数车主对其油耗表现感到满意。总体来说,创酷TRAX的油耗表现符合其定位和价格区间。
14款创酷的真实油耗因多种因素而有所不同,包括发动机型号、驾驶环境和个人驾驶习惯等。根据已有的数据,1.0T发动机车型的平均油耗约为6.7L/100km,而1.3T发动机车型的平均油耗约为7.1L/100km。工信部公布的综合油耗为7.60
关于创酷2018款330T自动两驱精英型的百公里油耗,我们可以从几个不同的维度来进行分析。首先,根据车主的实际行驶经验,该车型的平均油耗为9.3L/100km。这一数据是根据多名车主的反馈得出的,具有一定的参考价值。 然而,根据工信部发布的
创酷的油耗大约在10升左右,具体数值会受到路况、驾驶习惯和发动机排量等因素的影响。例如,如果在行驶过程中发现滑行距离明显减少,这可能是轮胎气压不足导致的。低气压会增加行驶阻力,从而提高耗油量。此外,轮胎磨损程度也会影响油耗,磨损严重的轮胎容