13米二桥仓栏半挂车价格行情如何？

这种车型结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便。这为用户减少投资成本，创造更多利润价值。

车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构，能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生变形。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。

悬架系统采用新型设计，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。

仓栏半挂车的轻型化设计已经成为半挂车的发展趋势。我公司也紧随时代的步伐，符合市场的需求。我们设计的轻量化仓栏半挂车结构特点新颖，是在对各地运输环境进行了充分了解和分析的基础上，借鉴内外先进设计理念，通过利用FEA分析，在多处进行了创新。

我们采用瑞典进口的高强度钢材，腹板、底板及关键部位材料均采用先进技术标准。轻型仓栏半挂车采用凹凸贯穿梁结构，在保证结构强度的前提下进行减重设计，自重更加轻型化。13米三轴仓栏半挂车重量仅为6.28吨，在当今半挂车市场中遥遥领先。

通过采用瑞典进口的高强度钢材，使半挂车结构更加合理，在保证减轻自重的前提下，保持同样的承载量。这使得半挂车在目前计重收费的环境中更具竞争力。

高栏半挂车的种类、结构逐渐完善。仓栅式半挂车一般有直梁式和鹅颈式两种。直梁俗称“直板”，鹅颈大梁呈现“Z”字型俗称“高低板”。高低板的底板和鹅颈高度差一般在200mm左右，相对直梁结构装载空间更大、货物重心更低，适用于密度相对较低的普货运输以及某些路况弯度较大的山区煤炭类运输。

在标载运输中，鹅颈部分通过结构设计，承载能力方面和直梁在选择上悬殊不大。直梁高栏半挂车目前大多用于散装货物运输，如煤炭、粮食、砂石料等，装卸货相对方便。

购车参考事项：

首先，用户要结合自己的运输工况选择合适的车型：是普货运输还是散装煤炭类运输，是高速标载还是特殊路况重载，是否需要上叉车、开门方式、选择鹅颈还是平梁等等。合适自己的才是对的。

选择好合适的车型后，在选购时要注意不同挂车产品的产品品质。我们拥有完善的售后服务网络，从售前到售后全方位服务，帮助客户得到满意的产品，并且在产品使用过程中方便、及时地解决遇到的一切问题。