哪四台车搭载最强2.0T发动机，宝马B48上榜，大众EA888是节油冠军吗？

下面将介绍四款最强的2.0T发动机，它们分别在动力、油耗、平顺性和压缩比方面表现出色。

动力最强：奔驰M139

奔驰M139发动机是今年新发布的一款2.0T四缸发动机，分为普通版和S版。普通版拥有387马力和480N.m的峰值扭矩，S版则达到421马力和500N.m的峰值扭矩。

该发动机采用奔驰全新的单涡轮双涡流增压器，提升了涡轮轴的响应性。未来，该发动机将应用于全新CLA45、CLA45S、A45和A45S车型上，据称S版车型的百公里加速时间不到4秒，堪称地表最强量产2.0T机头。

油耗最低：大众EA888

大众EA888发动机是目前市场上最出色的2.0T发动机之一，分为高功率和低功率版本。低功率版本采用米勒循环技术，有效提升了燃油经济性。该发动机广泛应用于大众迈腾、帕萨特、途观L等车型，其油耗表现非常出色。

平顺最佳：宝马B48

宝马B48发动机是宝马旗下的明星机头，采用连续可变气门升程和进排气门可变正时等技术，功率覆盖130kW至190kW。宝马3系自2017款车型开始搭载B48发动机，驾驶平顺性极高。宝马B48发动机与ZF8AT变速箱的组合被誉为“神仙眷侣”，不仅性能出色，平顺性也是一流。

压缩比最高：日产2.0TVCTurbo

日产2.0TVCTurbo发动机采用可变压缩比技术，通过改变连杆杠杆比实现压缩比在8-14之间连续可变。发动机低负荷时调至高压缩比以节省燃油，高负荷时调至低压缩比以提升动力输出。该发动机的1:14高压缩比在业内处于领先地位。然而，日产2.0TVCTurbo发动机难度较大、成本较高，后期使用稳定性还需市场进一步验证。