走国道花20小时，走高速只需10小时，真的差距很大吗？

首先，从油耗角度来看，走国道和走高速的油耗差距很明显。

对于小排量车型，如1.6升以下排量的车辆，走国道的平均时速大约为50千米/小时，百公里油耗约为6.5升，以92号汽油每升8元计算，1000公里的油费约为520元。而走高速时，平均时速超过100千米，百公里油耗约为7.5升，1000公里的油费约为600元。

对于大排量车型，如2.0T或2.5升排量的车辆，走国道时百公里油耗约为8.5升，以95号汽油每升8.5元计算，1000公里的油费约为720元。而走高速时，百公里油耗约为7升，1000公里的油费约为595元。

其次，从费用角度来看，走国道只需油费，小排量车型1000公里的油费为520元，大排量车型油费为720元左右。而走高速则需要额外支付高速通行费，同样1000公里的路程，过路费大约为500-700元，这里以600元计算。

因此，小排量车型走国道的总费用为520元，而走高速则为1200元；大排量车型走国道的总费用为720元，而走高速则为1195元。由此可见，小排量车型走国道省油省钱，花费几乎只有走高速的一半左右，而大排量车型走高速则更省油。

再从时间成本来看，走高速时，平均车速在100公里/小时左右，大约需要10-12个小时。而走国道时，平均车速可能只有40-50公里/小时，需要20个小时以上。但是，实际情况远非如此简单。国道经过县乡、村庄等路段，红绿灯多，路况复杂，经常遇到拥堵的情况。因此，1000公里的路程可能需要21-24个小时，加上中途吃饭、休息的时间。

关于路途安全问题，高速路上车速较快，新手司机可能不敢跑高速，于是选择走国道。但从安全角度来看，国道的危险因素更多。国道弯道多，弯道急，大多数是双向单车道，中间没有隔离带，多为虚线，经常出现借道超车的情况。

沿途经过村庄、乡镇等路段，红绿灯多，限速多，路上行人、家禽、动物、摩托车、三轮车、大货车等。相比之下，高速路路况较好，都是单向行驶，没有行人、非机动车等，相对安全。不过，长途驾车时，一定要保证充足的睡眠，以避免在高速路上打瞌睡。

最后，从驾驶感受来看，国道车速慢，耗时长，沿途走走停停，手动挡车辆频繁换挡，踩离合、油门、刹车，单程超过200公里都会很累，更别说超过1000公里的路程。

而走高速路，路况相对较好，即便是手动挡，也不需要频繁换挡，驾驶更省心，省事，乘坐和驾驶舒适性都较好，只要掌握好方向、油门和刹车即可。有些乘车人容易晕车，走国道弯道多，走走停停，容易晕车；而走高速则不容易晕车。

综上所述，从油耗来看，一般情况下，小排量车型尤其是1.6升以下自然吸气车型，走国道更省油，百公里油耗大约会比走高速节省1-2升。从费用来看，走国道省掉过路费，几乎省了一半左右的费用，但是耗时更长，差不多是走高速的两倍以上。

所以，如果单程在200公里以内，不赶时间，想要省钱，走国道划算；但如果单程超过300公里以上，尤其是超过500公里的路程，宁可走高速，多花点钱，也不要选择走国道。