30万级敞篷跑车MG Cyberster到店实拍，剪刀门真的拉风吗

为大家带来详细的介绍。

外观方面，MG Cyberster采用了经典的跑车设计，车身线条流畅且动感十足，充满浪漫气息。其中，电动剪刀门和软顶敞篷无疑是其最大亮点。电动剪刀门不仅开启方式充满未来感，而且支持一键开关和自定义最大开度，开关过程更加人性化。电动软顶敞篷则具备高强度、轻质量的特点，同时拥有出色的防水、隔音、隔热性能，为出行增添更多愉悦感。在50km/h的速度范围内，敞篷可以在9秒左右开闭，即使在-10℃至80℃的极端温度下，依然可以正常使用。

此外，MG Cyberster的前脸设计低趴动感，前舱盖上特别设计了对称的线条，既强化了外观的力量感，又起到了疏导气流的作用。前大灯的造型极具跑车范儿，内部的3个LED日行灯与3个LED转向灯交错设计，点亮效果个性十足。侧面设计饱满且优雅，采用两段式肩线设计，勾勒出跃动的视觉观感，呈现出蓄势待发的姿态。尾部设计则干脆利落，以上翘的小鸭尾搭配横贯式尾灯组，箭形尾灯的造型辨识度极高，成为MG Cyberster的标志性元素之一。

内饰方面，MG Cyberster全系采用勃艮第红的内饰配色，进一步强化了高性能氛围。中控台布局明显以驾驶者为中心，采用环抱式座舱设计，符合其跑车定位，让用户更专注于驾驶。多功能方向盘采用平底式设计，左右侧设有操作按键，可以用来控制两侧的屏幕显示，操作体验如同游戏手柄。方向盘后方还配备了左右拨片，可用于控制动能回收系统与驾驶模式，增添驾驶乐趣。三联屏设计围绕着驾驶者的视线，带来更强的代入感。基于高通骁龙8155芯片和斑马智能座舱系统·CyberOS，支持语音识别控制、手机远程控制、OTA升级等功能，满足智能出行需求。换挡机构采用按键式设计，盲操也不容易出错。旁边还有一块屏幕用于控制空调系统，布局直观且科技感十足。

车身尺寸方面，MG Cyberster的长宽高分别为4535/1913/1329mm，轴距为2690mm，采用两门两座设计，足以确保乘坐空间和储物空间。Y形运动座椅基于人体工学设计，不仅造型运动，还能带来更舒适的驾乘体验和出色的支撑性，座椅支持电动调节、加热、记忆等功能。两侧门板上集成了不少功能，包括特别设计的门板墨镜盒和座椅调节按钮，方便用户操作。此外，MG Cyberster还配备了BOSE音响系统和256色氛围灯，带来更高品质的出行体验。

动力方面，MG Cyberster提供单电机版与双电机版可选。单电机版分为两种功率版本，搭载最大功率分别为231千瓦和250千瓦的后置永磁同步电机，零百加速仅需4.9秒，CLTC纯电续航里程分别为501km和580km。双电机版搭载最大功率分别为150千瓦和250千瓦的前后永磁同步电机，性能担当，3.2秒即可实现加速破百，CLTC纯电续航里程为520km。

作为电动时代下诞生的敞篷跑车，MG Cyberster融合了经典的跑车元素和电动化的智能元素，更契合当下消费者的喜好。以30万级的预算，就能拥有一台敞篷跑车，颜值、性能都足够出众。如果你的第一台跑车选择MG Cyberster，无疑是非常合适的选择。感兴趣的朋友不妨去体验一下。