。让我们一起根据油耗来看看哪十款档车上榜吧。
台湾省在摩托车排量与驾考的等级分配上共设有绿、白、黄、红牌四档。其中,50cc以下为绿牌轻便摩托车,51-249cc为白牌普通摩托车,250-549cc为黄牌重型摩托车,550cc以上为红牌超重型摩托车。
第十名由KTM390DUKE摘得,这款车型在大陆车友中也相当熟悉,并且在大陆也有销售。不过,目前在台湾省销售的依旧是2023款车型,搭载一台实际排量373cc的单缸水冷引擎,最大马力44匹,最大扭矩37Nm,并且配备了可关闭ABS系统、电子油门、骑行模式等。
第九名由KTM500EXC-F夺得,这是一款林道越野车型。目前在台湾销售的是最新款,搭载了EXC家族系列车架以及一台实际排量510cc的单缸四冲程引擎,最大马力约65匹。前后WP全可调减震、Brembo卡钳以及前21后18寸轮毂定位都非常硬派。
第八名是本田CBR500R,这台车型在大陆同样有售。新款CBR500R在外观上进一步融入家族化设计,并且升级了5寸TFT液晶仪表以及牵引力控制系统。动力上搭载一台实际排量471cc的并列双缸水冷引擎,最大马力50.3匹,最大扭矩45Nm。
第七名是胡斯瓦纳“黑箭”401,这台车在大陆同样有售。极简的复古风格是胡斯瓦纳最具代表性的特点,黑箭和白箭在现代复古风格的车型中也颇具名气。被KTM收购后,动力上也搭载了KTM的引擎,2024款车型升级了全新车架、WP减震以及SUPERMOTOABS系统。
第六名是本田CL300,这台车在大陆同样有售。CL系列整车带有一些Scrambler风格,动力上搭载一台实际排量386cc的单缸水冷引擎,最大马力26.1匹,最大扭矩26.3Nm。
第五名是本田CRF300RALLY,这台车对于喜欢硬派越野的车友来说一定不会陌生。镶嵌在风挡内的大小圆灯、高位排气、长行程减震、一体式坐垫等都非常硬派。
第四名是本田CRF300L,这台车可以理解为CRF300RALLY的低配版本,在油箱容量、配置等方面都不如CRF300RALLY硬核。动力上同为实际排量286cc的单缸水冷引擎,最大功率26.3匹,最大扭矩25.5Nm。
第三名是本田CB300R,这台车在大陆同样有售并且销量惨淡。CB系列刚推出时“NeoSportsCafé”的设计风格的确让人眼前一亮,在动力上搭载和CL300同款单缸水冷引擎,最大功率30.5匹,最大扭矩27.4Nm。配置上只能说中规中矩。
第二名是本田H'nessCB350,这台车在外观上采用了日系经典的复古设计,全车配备了LED灯具、滑动离合、牵引力控制等配置,动力上搭载一台348cc的单缸风冷引擎,最大马力21匹,最大扭矩30Nm。
第一名是本田CB350RS,这台车在外观上相较于H'nessCB350多了一些更为现代的风格元素。配置上和H'nessCB350基本相同,动力也搭载同款引擎。这台车测试油耗为40.8km/L,市区油耗为35.4km/L,定速油耗为52.7km/L。

可以看出,前十名中多半是本田的,这也间接说明了本田在中量级排量上在台湾地区布局非常丰富。此外,大陆车友也逐渐拥有更多选择,许多便宜高配的国产车型也受到欢迎。与之相比,台湾的摩托车市场则显得有些落后。
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