4月16日,上汽通用雪佛兰推出首款中大型SUV开拓者,新车拥有标准版、红线尚虹、RS三种外观,售价区间为25.99万元至32.99万元。
外观方面,雪佛兰开拓者高度还原概念车设计,采用分体式大灯组和“X”型进气格栅,使整车侧面显得饱满立体。RS车型采用了全车熏黑处理,突显运动风格。此外,先锋原厂配备的轮毂尺寸和轮胎尺寸分别为21英寸和265/45/R21,不仅增强了运动感,也增加了后期更换轮胎的成本。
内饰方面,雪佛兰开拓者的内饰设计出彩,用料考究。进入车内,中控整体设计布局基本延续了海外版,黑色和红色对比鲜明的配色方案呼应了Camaro的许多精美设计细节和动感外观。此外,屏幕的整体流畅度和解析度都非常出色,多媒体还支持CarPlay、CarLife等主流互联功能。
储物空间方面,得益于车身尺寸优势,雪佛兰开拓者有着不错的储物空间表现。特别是第二排座椅采用了近乎平坦的地板布局,座椅靠背角度和前后均可移动,方便乘客上下车。此外,车内还配备了丰富的充电接口,包括前排和后排的TypeC和U充电接口,还为第二排乘客提供了三个220V电源。
配置方面,雪佛兰开拓者全系标配2.0T+9AT的动力总成,顶配车型还配备了扭矩矢量分配系统。此外,顶配车型还配备了多片离合器适时四驱系统,后桥上的两个离合器可以实时分配左右车轮的扭矩,大大提高了路面操控性。

从配置表来看,雪佛兰开拓者提供了多达三种车身外观,全景天窗、主动降噪、三区分区空间等高感装备,以及最新的MyLink+car全部标配。结合配置水平和五款车型的价格来看,650T车型无疑是最值得购买的,但对于追求驾驶品质的消费者,RS650T四驱版也值得推荐。30万出头的价格不仅有四驱系统和更多的驾驶模式选择,还有炫酷的RS风格外观和陡坡缓降,性价比优势显著。
雪佛兰开拓者凭借其强悍动力,轻松应对各种复杂路况。这款车型搭载了全系标配的第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机,最大功率高达241马力,峰值扭矩达到350牛•米。其百公里加速仅需9秒,起步轻快,低扭表现卓越,即使是大7座车型,驾驶
吉普大指挥官和雪佛兰开拓者这两款车型各有特点,但个人更倾向于选择开拓者。大指挥官搭载的采埃孚横置9AT变速器存在一些问题,齿比分配不合理,换挡体验不够理想。此外,这台变速器还经历过多次召回,未能彻底解决根本问题。相比之下,雪佛兰开拓者配备的
随着“二胎政策”和“三胎政策”的推出,近年来国内消费者在购车时越来越倾向于选择大空间的汽车。在这个背景下,雪佛兰开拓者和福特锐界成为市场中的明星车型,销量不断提升。今天,我们将通过对比这两款车,看看哪一款更值得购买。 首先,我们来看看座舱空