烨隆精密主攻燃油车客户，电动化时代如何应对？

无锡烨隆精密机械股份有限公司（以下简称“烨隆精密”）近期更新了招股书，继续冲刺上交所主板上市。

作为一家专注于汽车涡轮增压器关键零部件的研发、生产和销售的企业，烨隆精密在面临电动车渗透率上升和燃油车份额被挤压的背景下，如何应对电动化时代成为了一个关键问题。

首先，烨隆精密的主要产品包括涡轮壳及其配套精密零部件，这些产品被广泛应用于宝马、奥迪、通用、戴姆勒、大众、福特等全球主流汽车品牌。然而，公司收入的主要来源是燃油汽车，尤其是依赖于盖瑞特这一全球著名涡轮增压器制造商。根据数据显示，2020年到2022年，来自盖瑞特的销售收入占公司营业收入的比例分别为48.11%、54.61%及56.37%。然而，这样的客户集中度也带来了风险。

近年来，电动车市场渗透率持续上升，超过30%，对燃油车的需求产生了明显影响。整车厂商的价格战进一步传导至零部件企业，导致零部件企业面临成本上涨的压力。在这样的背景下，烨隆精密需要及时调整产品结构，以应对未来纯燃油车全面退出引起的产品需求变化。

为了应对电动化时代的挑战，烨隆精密计划募集资金进行技术改造和生产规模扩张，具体项目包括高性能合金材料部件智能工厂技术改造项目、研发设计中心建设技术改造项目、信息化精益物流系统建设技术改造项目和补充流动资金，预计募集资金5.71亿元。然而，公司面临的竞争压力也越来越大。主要竞争对手如科华控股、蠡湖股份、华培动力等企业已经陆续上市，并借助资本运作扩大产能和引入行业人才，从而提升了自身的综合竞争实力。

此外，公司还面临着毛利率连年下滑的挑战。报告期内，主营业务毛利率分别为22.73%、19.78%和18.10%，呈下降趋势。这主要是由于原材料价格整体上涨、销售价格调整滞后导致材料成本增加，以及行业竞争加剧导致的产品价格下调等原因。若未来原材料价格波动剧烈，或者公司新项目量产进度不如预期，都可能对毛利率造成负面影响。

综上所述，对于烨隆精密而言，需要在电动化时代中及时调整产品结构，提高自身技术水平和生产效率，以应对市场竞争和客户需求的变化，从而保持公司的持续增长和发展。