我们将为大家介绍一些比较少见的车型。
LC70诞生于1984年,现在市面上销售的车型是复刻版,全部来自于中东地区。除了动力系统以外,其他设计完全还原了最初的LC70。LC70的动力方面,换装了231马力的4.0升V6汽油自然吸气发动机和261马力的4.5升V8双涡轮增压柴油发动机,全部匹配5挡手动变速箱。舒适性配置方面,除了在中控区域增加了一块屏幕以外,也保留了原有的设计,甚至连车窗都是手动的。
LC70一共分为四个型号,全部被引进了国内,分别是:三门版,代号LC71;五门版,代号LC76;四门版(俗称运兵车),代号LC78;皮卡版,代号LC79。这款不论是越野性能还是情怀都面面俱到的越野车,可以说是站在了鄙视链的最顶端。
不过,我想大多数人买回这样一台价格不菲的“低配车”都不是为了翻山越岭,更多的是为了收藏。好消息是,由于这款车比较稀有,大多数都是外商自带手续,所以可以绕过国六,全国均可落户。
接下来是雪佛兰和GMC的车型,这两款车是出自同一平台的换标车型。更加大气的育空针对商务市场,带有一丝运动味的萨博班针对家庭用户。这三款车型均搭载一台6.2升V8自然吸气发动机,最大马力426Ps,峰值扭矩624N·m,匹配10AT变速箱。典型的美式全尺寸SUV,不仅乘坐舒适,动力储备充足,还会凸显出车主不一样的品味。如果你喜欢美式豪华车,又觉得凯雷德太大众化,那么萨博班和育空绝对是你的不二选择。
除了上述车型,还有比加长揽胜行政更长的车型——皇家一号。车长达到了5.98米,修长的车身更有气场。皇家一号的内饰方面,前排的差异不大,但是后排就可以说是天差地别了。一般情况下,皇家一号都是四座版本,都配有升降电视、高级音响、多色氛围灯、后排娱乐系统、冰箱、酒柜等奢华配置。对于这台车的车主来说,这台超长的揽胜带来的不仅仅是舒适性,更多的是气场和身份的象征。
与皇家一号类似,勇猛者也是基于F150皮卡的底盘改装的SUV车型。勇猛者提供多种座椅布局,不仅有七座、六座还有更加豪华的四座版本。皮卡车身原本就在长度上很有优势,所以在改装过程中不需要切割车身,这样一来车身的刚性得到了保证。勇猛者在国内十分罕见的原因很简单,虽然福特没有提供F150的SUV版本车型,但是福特旗下的豪华品牌林肯有一款基于F150平台打造的美式豪华全尺寸SUV——林肯领航员。

领航员不仅是百分百的原装车,在配置、舒适性等方面也很有优势。最重要的是,领航员和勇猛者的售价相差无几。一个是老牌美式豪华品牌的旗舰SUV,一个是基于民用小货车改装的SUV,如果是你,你会选择哪一个呢?
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