途锐轮毂中心孔距为5*112,是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。汽车轮毂的材质主要有铁和铝合金两种,它们各自具有不同的优缺点:
1. 铁质轮毂韧性较好,但硬度相对较低;而铝合金轮毂硬度较高,但韧性相对较差。
2. 由于铝合金轮毂的制造材质和工艺更加先进,因此在高速行驶时具有更好的稳定性,且加速和散热性能也更优。相比之下,铁质轮毂在高速时的稳定性较差。
3. 铝合金轮毂在整体性能上优于铁质轮毂,但成本也相对较高。
4. 铝合金轮毂的后期保养相对较为麻烦。由于其材质较软,容易受到损伤,如撞击马路牙子、增隔离带、隔离墩等,都可能导致铝合金轮毂损伤。而且一旦损伤,往往无法修复原貌,只能更换新的轮毂。
途锐的轮毂尺寸多种多样,为不同车型提供了丰富的选择。 例如,2011款途锐的轮毂尺寸分别为255/60 R17、255/55 R18以及265/50 R19。其中,255/60 R17的规格适用于3.0TDI V6柴油标配型、3.0TSI
途锐轮毂中心孔的尺寸确实会因车型和款式的变化而有所不同。对于老款途锐,其轮毂中心孔尺寸通常为71.6。例如,17寸原装二手轮毂的中心孔尺寸也是71.6。 轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,支撑着轮胎并安装在轴上。轮毂的规格多样,
途锐轮毂的大小为17寸。轮毂,也被称为“轮圈”或“钢圈”,是位于车轮中心、安装车轴的部位。如果长时间不清洁,轮毂容易沾上污物,甚至可能产生腐蚀变形,从而带来安全隐患。钢轮毂和合金轮毂之间存在一些显著的差异: 1. 钢质轮毂的制造工艺相对简单