昕动发动机型号、耐用性及故障处理如何？

斯柯达昕动搭载了1.6L和1.4TSI两款发动机，都采用了EA211系列。

这款CST型号的1.4TSI发动机此前只在高尔夫7车型上搭载过。其最大功率为96kw，比海外版RAPIDSpaceback车型最大功率90kw的1.4TSI发动机更加强劲。

汽车发动机是汽车的心脏，它决定了汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。

斯柯达昕动发动机在异响方面通常表现为金属刺耳声或风啸式的异响。车主可以凭声音来源判断是发动机舱的异响。解决方法是，当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。因为有些零件磨损过甚或装配、调整不当可能会导致异响。

昕动1.5L发动机详解。型号为EA211，搭载于2020款车型。搭载车型包括Polo、桑塔纳、捷达等。参数方面，最大功率为82kW，最大马力为112Ps，最大扭矩为145N·m。驾驶感受方面，这次新推出的2020款昕动延续了上一款的1.5L发动机，除了进行国六升级之外，没有其他动力方面的变化。开起来以后这台1.5L自吸发动机还是一样没有太强的动力表现，比较适合佛系开法。

发动机技术特点。在大众的EA211自然吸气发动机系列产品里面，原本只有1.4L和1.6L这两种排量。但1.4L的动力在市场上不具备竞争力，因此只能saygoodbye。1.6L发动机虽然动力还可以，但是排量比市场上主流的1.5L要大，并且车船税的界限又是1.6L，所以大众就干脆把1.6L改成了现在的1.5L。

别看1.5L发动机比原来的1.6L发动机缩小了排量，但是对比过数据之后会发现最大功率和最大扭矩变化并不大，但是由于排量减少了，所以燃油经济性得到了提高。参考18款1.6L昕动自动挡和20款1.5L昕动自动挡的工信部油耗，新1.5L发动机的百公里油耗为5.6L/100km，而原来的1.6L为6L/100km。

拆解对比了新的1.5L发动机和老的1.6L发动机后，可以发现缸体的水道油道布局没怎么改变，测量了缸径以后发现新发动机缸径减少了2mm，活塞上下止点的行程也减少了1mm。同时我们也可以清楚看到，新的1.5L发动机在排气门一侧也增加了正时机构，据悉该正时机构可以实现提前15度或延后25度的范围调节，在低转速时可以改善燃烧室的扫气效果，而高转速时可以加快废气排除提升动力。

发动机问题。这台1.5L发动机在内，全系的EA211发动机都采用了正时皮带。虽然正时皮带目前基本就是处于被弃用的状态，但大众敢用正时皮带肯定是因为它的工艺已经可以让正时皮带做到与发动机同寿，而且正时皮带相比正时链条噪音更小。只是正时皮带用久了仍然会存在松弛的可能，需要定期进行检查，这就提升了发动机的养护成本。