汽车点火启动为什么要踩离合器？

点火启动为什么要踩离合器？

每个人的开车习惯不同，但是有些老司机在点火启动时习惯踩着离合器。那么，为什么要这样做呢？下面是一些原因：

1. 切断动力，防止车子窜出去。

如果我们在点火起步时不慎将挡位挂在了3挡、2挡上，并且没有脚踩离合的话，那么车子就会突然冲出去，这时是非常危险的。在车辆运行中，驾驶员需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。所以，踩下离合就是为了切断动力，防止车子窜出去。

2. 能减轻起动机和电瓶负荷。

假如不踩离合器，挡位放在空挡位置打火的话，这时起动机（俗称的马达）负荷会略大一点，因为动力处于接通状态，它在起动时除了要带动发动机，还要带动变速箱的输入轴，变速箱运转的时候内部是有一定的阻力的。长期这样下来，或多或少会影响马达（起动机）的寿命的。阻力增大了，而起动马达又是由电瓶供电的，每次起动负荷增大，就要支出更多电瓶的电量了。因此踩下离合器点火可以减轻起动机和电瓶的负荷。

3. 大部分车型必须要踩离合才能起动。

现在很多手动挡车型安装了离合安全开关，只有离合踏板踩到底，这个开关才会被完全触发，点火系统才可以被激活，钥匙拧下去，或者说点火开关按下去，起动马达才会开始工作。由于这个开关的存在，很多汽车在起动的时候必须要踩下离合器，安全考虑。

总的来说，踩着离合打火可以减少起动马达和电瓶的负荷，也能防止一些操作失误引起的事故，是比空挡打火对车子更好的，也更安全的选择。

为了更好地理解上面的内容，我将简单介绍一下汽车的动力传递过程。

汽车动力是怎样传递的？

发动机输出的动力，是要经过一系列的动力传递装置才到达驱动轮的。发动机到驱动轮之间的动力传递机构，称为汽车的传动系，主要由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器以及半轴等部分组成。发动机输出的动力，先经过离合器，由变速器变扭和变速后，经传动轴把动力传递到主减速器上，最后通过差速器和半轴把动力传递到驱动轮上。