汽车空调故障如何判断，不懂修车也能学会吗？

今天，我将通过压力表来帮助大家辨别空调系统的故障：

空调系统由压缩机、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成，这些部件之间由铜管或铝管以及高压橡胶管连接成一个封闭的系统。维修时需要使用压力表，其中蓝色表为低压表，红色表为高压表。

当压缩机正常运转时，将发动机转速控制在1500-2000转，并启动空调使压缩机进入工作状态。此时，低压表的正常压力范围为150-250kPa，高压表的正常压力范围为1400-1600kPa。请注意，不同车型的具体数值可能会略有不同。

当低压表和高压表均显示压力较低时，这表明冷媒填充不足。如果低压表有时正常，有时显示真空，而高压表有时正常，有时显示较低压力，这可能意味着空调系统中有湿气。

当低压表和高压表均显示压力较高时，可能存在空气或膨胀阀发卡在常开状态的情况。如果低压表显示压力较低，而高压表显示压力较高，这可能意味着冷凝器故障或膨胀阀发卡在关闭状态。

当低压表和高压表均显示压力较低时，这可能意味着干燥瓶堵塞或压缩机故障。为了准确判断故障原因，需要结合车辆的具体情况和其他诊断工具进行分析。