变速箱试验台的作用是什么

该试验台系统主要由动力区、试验区和监控区组成。动力区由电机控制变频器和电气控制柜构成；试验区则包括电力测功机、测量传感器、被测变速箱、台架、工装和减震安装平台等；监控区则有主控计算机和电控柜等。

在试验过程中，动力区的变频器会控制测功机的驱动电机和负载电机，其中驱动电机模拟被测变速箱的动力源，负载电机模拟道路负载。驱动电机一般处于电动状态，负载电机处于发电状态，产生的电能通过变频器的直流母线回馈到驱动电机，形成内部电封闭结构。紧急情况下，可以通过制动电阻消耗掉电机的动能。

试验区内的测功机可以进行转速和扭矩控制，用于模拟道路负载。负载模拟方式包括恒扭控制、道路谱输入、计算道路谱，以及用户自定义载荷谱等。监控区由主控计算机、数据采集系统、传感器信号处理系统、实时控制器、操作台等组成。

监控系统通过振动传感器实时监测被测电机、试验台轴承座、测功机的振动状态。当系统出现异常，主控计算机将采取相应措施，停止测功机和被测电机，防止深度故障损坏，并记录停机前的所有数据。

试验台的关键技术指标包括扭矩测量精度、转速传感器脉冲分辨率、扭矩控制精度、转速控制精度、测功机最大振动速度值、中间轴承座温升、中间轴承座最大振动速度值、试验电机电流和电压测量通道、功率分析仪测量精度、数据采集系统采样率、温度测量范围、振动传感器测量范围等。

试验台的主要试验项目包括超速测试、传动效率测试、差速试验性能测试、差速可靠性测试、转速—转矩特性测试、动力总成效率测试、转速控制精度测试、转矩控制精度测试、转速响应时间测试、转矩响应时间测试、加速性能测试、电动工况测试、发电工况测试、振动检测、噪音检测、路谱模拟测试、疲劳试验、动态密封性试验等。

该试验台的测功机驱动电机采用了小中心高的高速低惯量电机，中心高最小可达132mm，满足变速器输入轴与输出轴间距的要求。加载测功机采用了低惯量同步电机或异步电机，如果需要满足高动态测试，则建议选择极低惯量的同步电机作为加载测功机。

监控系统嵌入式实时控制器控制，EtherCAT通讯，可以实现高动态控制，系统空载动态响应时间可达到10ms以内。机械结构件采用高精度加工中心加工，具备非常高的加工精度，轴系同轴度优于0.02mm。

试验台具备完善的安全防护措施，如测功机前后轴承和温度实时监控、中间高速轴承支承的轴承温度和振动实时监控等。试验台软件采用模块化设计，用户可以自定义试验流程和工况参数，实现对电机的转速和扭矩控制。

系统接口与环境仓通讯控制接口、与冷却系统通讯控制接口、与电池模拟器通讯控制接口、与变频器通讯控制接口、与INCA标定系统通讯控制接口、四路CAN总线、一路以太网通讯接口等。