如何通过并联直流变频电动压缩机改装原车空调为驻车空调？

当对原车空调系统进行改装时，采用并联直流变频电动压缩机是一个有效的方法:

这一改装方案的主要目的是通过并联的方式，将原车空调压缩机与新增的电动压缩机连接起来，从而实现驻车空调的功能。需要注意的是，两压缩机的高压出口处必须安装单向阀，以防止压缩机之间的气体串流。

对于货车和部分小车来说，由于它们的散热风扇是由发动机直接驱动的机械风扇，因此在改装时需要额外加装电子散热风扇。而对于已经配备电子散热风扇的车辆，则只需为风扇供电即可。接下来，我们来看一下如何安装冷凝器散热风扇。

为了方便控制改装后的驻车空调系统，我们开发了一套专用的变频控制系统。这套系统包括一个控制面板，通过它我们可以控制鼓风机的运行状态。当打开电动空调控制面板时，面板会输出信号给中间继电器，继电器再将鼓风机电机切换到电动空调电路中。此时，鼓风机的风速可以由控制面板进行变频调节。此外，该控制面板还配备了一个遥控器，可以方便地控制电动空调的开关。当关闭电动空调时，继电器会复位，鼓风机将恢复到原车电路中。

下面是一些实际的改装案例，包括货车和轿车。例如，丰田普拉多、五十铃牧游侠、东风货车、解放货车等，这些车辆在改装后都能有效利用原车空调系统实现驻车空调的功能。